Выгодные условия для оптовых клиентов
Заключение договоров сотрудничества
Для постоянных клиентов
Линейный подшипник LM8-UU TECHNIX — компактная бесфланцевая шариковая втулка закрытого исполнения для линейного перемещения по круглому валу диаметром 8 мм. Размеры модели составляют 8×15×24 мм: это позволяет использовать её в небольших каретках и механизмах, где важны экономия монтажного пространства и стабильный ход.
Исполнение UU предусматривает двусторонние торцевые уплотнения. Они помогают ограничить проникновение обычной пыли в рабочую зону и удерживать заводскую смазку, однако не заменяют защитный кожух при контакте со стружкой или абразивными частицами.
Стоит обратить внимание
Для заказа LM8-UU проверьте диаметр направляющего вала 8 мм, посадочный диаметр корпуса 15 мм и монтажную длину 24 мм. Дополнительно оцениваются качество поверхности вала, соосность опор, предполагаемая нагрузка и количество подшипников в узле.
Серия LM-UU объединяет закрытые бесфланцевые линейные подшипники для валов диаметром от 6 до 60 мм. В таблице выделена модель LM8-UU.
Стоит обратить внимание
LM8-UU — компактный типоразмер между LM6-UU и LM10-UU. При переходе на соседнюю модель изменяются диаметр вала, наружный размер, длина корпуса и допустимые нагрузки.
Для предварительного поиска замены LM8-UU рассматривают закрытые бесфланцевые линейные втулки для вала Ø8 мм с габаритами 8×15×24 мм. Окончательную взаимозаменяемость подтверждают по чертежу и характеристикам конкретного производителя.
Даже при совпадении артикула важно сравнить тип уплотнений, точность исполнения, количество рециркуляций и рабочие нагрузки.
Стоит обратить внимание
CNIC LM 8 UU и FLI LM8UUFLI могут отличаться от LM8-UU TECHNIX по допускам, материалам и номинальным нагрузкам. Перед закупкой нужно проверить документацию конкретной модификации.
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
При установке линейных подшипников исполнители нередко допускают ошибки, которые становятся причиной быстрого выхода из строя этих узлов. В предлагаемом обзоре рассматривается, как предупредить погрешности монтажа, с учетом состава наиболее целесообразных мер с точки зрения технической реализации и экономической целесообразности применяемых технологий.
