Выгодные условия для оптовых клиентов
Заключение договоров сотрудничества
Для постоянных клиентов
LME50-UU-OP TECHNIX — крупнейший бесфланцевый линейный шариковый подшипник серии для направляющего вала диаметром 50 мм. Наружный диаметр корпуса составляет 75 мм, длина — 100 мм. Открытый продольный паз предназначен для монтажа на поддерживаемый вал и позволяет использовать подшипник в крупных линейных узлах.
Артикул KBO50100PP соответствует усиленному типоразмеру с пятью контурами рециркуляции шариков. Динамическая грузоподъёмность модели составляет 3820 Н, статическая — 7930 Н. Это максимальные показатели в размерном ряду LME-UU-OP, поэтому изделие ориентировано на массивные каретки и оборудование с повышенными радиальными нагрузками.
Перед заказом проверьте
Диаметр опорного вала 50 мм, посадку под наружный диаметр 75 мм, монтажную длину 100 мм и совместимость открытого паза с опорной конструкцией.
Серия включает семь типоразмеров для направляющих валов диаметром от 12 до 50 мм. Дополнительное обозначение в скобках оставлено только у текущего изделия — LME50-UU-OP (KBO50100PP).
Стоит обратить внимание
LME50-UU-OP — самый крупный типоразмер серии. Он обеспечивает максимальную грузоподъёмность среди моделей LME-UU-OP, но требует соответствующей жёсткости вала, опор и корпуса подвижного узла.
Для предварительного поиска замены используют обозначения открытых линейных втулок для направляющего вала диаметром 50 мм. Перед заменой проверьте типоразмер 50 × 75 × 100 мм, угол раскрытия 50°, монтажные размеры, уплотнения и нагрузочные параметры.
Важно при замене
Перекрёстные обозначения предназначены для поиска. Полную взаимозаменяемость подтверждают по чертежам и технической документации конкретного изделия.
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
При установке линейных подшипников исполнители нередко допускают ошибки, которые становятся причиной быстрого выхода из строя этих узлов. В предлагаемом обзоре рассматривается, как предупредить погрешности монтажа, с учетом состава наиболее целесообразных мер с точки зрения технической реализации и экономической целесообразности применяемых технологий.
