О товаре
Обгонная муфта AV60 / GV60 — автономный механический узел свободного хода с интегрированным стопором реверса, разработанный для передачи крутящего момента в одном направлении и мгновенной блокировки при попытке обратного вращения. Посадочное отверстие 60 мм и наружный диаметр корпуса 155 мм обеспечивают надёжную интеграцию в приводы повышенной мощности, способные работать под нагрузкой до 2180 Н·м. Роликовый механизм расклинивания гарантирует быстрое срабатывание стопора и стабильность работы при частотах до 250 об/мин.
Модель AV60 / GV60 востребована в тяжёлых конвейерных системах, промышленных упаковочных комплексах и машиностроительном оборудовании, где недопустим самопроизвольный обратный ход вала при аварийной остановке или обрыве привода. Автономная конструкция не требует подключения к внешним системам управления, пневматике или гидравлике, что упрощает монтаж и повышает отказоустойчивость всего агрегата.
Расшифровка артикула
Маркировка GV60 соответствует отраслевому стандарту обозначения автономных муфт свободного хода и содержит ключевые параметры для подбора под конкретный приводной узел.
- GV — серия автономных обгонных муфт роликового типа с функцией одностороннего проскальзывания и встроенным механическим стопором обратного хода.
- 60 — номинальный внутренний диаметр посадочного отверстия под приводной вал: 60 мм.
Полное обозначение: AV60 / GV60. При подборе рекомендуется учитывать допуск вала по h6/h7, направление рабочего вращения и габариты крепёжных элементов для корректной фиксации стопорной площадки.
Конструкция и устройство
Узел выполнен в виде моноблочного герметичного корпуса с прецизионно обработанным внутренним кольцом, свободно вращающимся на валу в рабочем направлении. Внешняя обойма оснащена роликовым механизмом свободного хода и интегрированной крепёжной площадкой для жёсткой фиксации к станине оборудования. При изменении направления вращения внутренние элементы мгновенно расклиниваются, передавая реактивный момент на фланец и полностью блокируя реверс.
- Автономный закрытый корпус серии AV/GV с роликовым механизмом расклинивания.
- Посадочное отверстие d = 60 мм для установки на стандартный приводной вал.
- Внешний диаметр D = 155 мм, общая длина L = 84 мм для монтажа в узлах повышенной мощности.
- Крепёжная площадка: ширина B1 = 60 мм, длина L1 = 18 мм.
- Настроечный паз: ширина b2 = 15 мм, длина l2 = 35 мм, отступ от торца l3 = 10 мм, расстояние от центра вала до торца втулки l4 = 140 мм.
Размерный ряд серии AV (GV)
В таблице представлены все типоразмеры автономных обгонных муфт серии AV/GV. Текущий артикул AV60 / GV60 выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
В составе приводного контура муфта AV60 / GV60 обеспечивает однонаправленную передачу механической энергии и мгновенную фиксацию при реверсе. Герметичная конструкция с прецизионной подгонкой внутренних элементов позволяет работать при комбинированных радиально-осевых нагрузках без потери кинематических характеристик. Габариты корпуса и конфигурация крепёжных зон адаптированы для установки в типовые узлы конвейерного и упаковочного оборудования повышенной мощности.
- Внутренний диаметр d: 60 мм.
- Внешний диаметр D: 155 мм.
- Длина корпуса L: 84 мм.
- Ширина крепления B1: 60 мм.
- Длина крепления L1: 18 мм.
- Ширина настроечного паза b2: 15 мм.
- Длина настроечного паза l2: 35 мм.
- Отступ паза от торца l3: 10 мм.
- Расстояние от центра вала до торца втулки l4: 140 мм.
- Масса изделия: 5.5 кг.
- Предельная частота вращения nmax: 250 об/мин.
- Номинальный момент Tn: 2180 Н·м.
- Момент сопротивления свободного хода: 2.2 Н·м.
- Рекомендации по эксплуатации: соблюдение соосности посадочного отверстия и вала, защита от абразивных частиц и агрессивных сред, исключение превышения паспортных оборотов и ударных нагрузок, периодический контроль затяжки крепёжных элементов и состояния роликовых кулачков.
Применяемость
Обгонная муфта AV60 / GV60 предназначена для механизмов с приводными валами диаметром 60 мм и интегрируется в конвейерные линии, упаковочное оборудование, машиностроительные агрегаты и системы аварийной защиты. Автономное исполнение позволяет устанавливать узел непосредственно на выходной вал двигателя или редуктора без дополнительного управляющего оборудования, гарантируя мгновенную блокировку при обратном ходе.
- Наклонные и горизонтальные конвейерные трассы повышенной нагрузки, исключающие сползание груза при отключении электропривода.
- Фасовочные, этикировочные и паллетоупаковочные комплексы с требованием к строго одностороннему вращению рабочих органов.
- Промышленные насосные станции, вентиляционные установки и редукторные приводы общего назначения повышенной мощности.
- Аварийные стопорные системы в автоматизированных производственных ячейках и линиях сборки.
- Приводные узлы повышенной мощности, где необходима автономная защита от реверса при передаваемом моменте до 2180 Н·м и скорости до 250 об/мин.
Аналоги
По габаритным размерам, посадочному диаметру и функциональному назначению муфта AV60 / GV60 соответствует европейскому стандарту серии AV/GV и может рассматриваться как замена при совпадении монтажных параметров и характеристик стопорного механизма. Ниже представлены потенциальные отраслевые аналоги.
Перед заменой рекомендуется сверить каталожные чертежи, допуски на посадку вала и предельные нагрузки для обеспечения полной взаимозаменяемости узлов.
Часто задаваемые вопросы
Для надёжной фиксации крепёжной площадки рекомендуется использовать динамометрический ключ и соблюдать момент затяжки в пределах 25–35 Н·м для винтов М10–М12. Недостаточная затяжка может привести к смещению муфты при срабатывании стопора, а избыточная — к деформации корпуса и нарушению работы роликового механизма.
Муфта AV60 / GV60 рассчитана на эксплуатацию в диапазоне температур от –20 °C до +80 °C. При работе за пределами этого диапазона возможно изменение вязкости смазки и тепловое расширение деталей, что может повлиять на момент срабатывания стопора. Для экстремальных условий рекомендуется согласовать параметры применения с техническим специалистом.
Нет, установка на вал с отклонениями от цилиндричности недопустима. Биение, овальность или конусность вала приведут к неравномерному распределению нагрузки на ролики, ускоренному износу и возможному заклиниванию механизма. Перед монтажом необходимо проверить геометрию вала и при необходимости выполнить шлифовку до допуска h6/h7.
На корпусе муфты нанесена стрелка или маркировка, указывающая направление свободного хода. В этом направлении внутреннее кольцо вращается без сопротивления. При попытке вращения в обратную сторону происходит мгновенная блокировка. Ошибка в ориентации приведёт к постоянной блокировке и невозможности передачи момента — перед запуском обязательно выполните проверку вручную.
Муфта поставляется с заводской балансировкой и не требует дополнительной юстировки при условии корректного монтажа на соосный вал. Однако при работе на скоростях, близких к предельным (250 об/мин), рекомендуется провести контрольную балансировку всего приводного узла для снижения вибраций и продления ресурса подшипниковых опор.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5