О товаре
Опорно-поворотное устройство YRT1030 — крупнейший в серии прецизионный трёхрядный роликовый подшипник поворота с внутренним диаметром 1030 мм и наружным диаметром 1800 мм, спроектированный для эксплуатации в экстремальных условиях тяжёлого машиностроения. Высота кольца 145 мм и усиленная схема крепления с 66 наружными и 60 внутренними отверстиями обеспечивают колоссальную жёсткость, минимальное биение и стабильное вращение под гигантскими осевыми, радиальными и моментными воздействиями. Данная модель является идеальным решением для самых крупных карусельных станков, тяжёлых роботизированных комплексов, поворотных платформ измерительных систем и специализированного промышленного оборудования.
Модель YRT1030 применяется в составе вращающихся узлов, где одновременно действуют экстремальные осевые, радиальные и опрокидывающие усилия, а к повторяемости позиционирования предъявляются жёсткие требования. Перекрёстное расположение цилиндрических роликов в трёх рядах равномерно распределяет нагрузки во всех направлениях и сохраняет геометрию вращения на протяжении всего срока службы. Монтаж осуществляется непосредственно на вал и корпус через штатные крепёжные отверстия, что исключает потребность в переходных фланцах и упрощает сборку привода.
Расшифровка артикула
Маркировка YRT1030 однозначно идентифицирует серию, конструктивное исполнение и ключевой посадочный размер опорно-поворотного устройства. Расшифровка обозначения позволяет инженеру-конструктору быстро определить типоразмер изделия и подобрать совместимые компоненты узла — ответные фланцы, вал, крепёж и сопрягаемые подшипниковые опоры.
- YRT — серия прецизионных трёхрядных роликовых ОПУ с перекрёстным расположением цилиндрических роликов, рассчитанных на восприятие комбинированных нагрузок.
- 1030 — номинальный внутренний диаметр подшипника: 1030 мм, определяющий посадочный размер вала или переходной втулки.
При заказе необходимо учитывать габаритные размеры (наружный диаметр 1800 мм, высота 145 мм), схему расположения крепёжных отверстий и требования к моменту затяжки сборочных винтов для обеспечения заявленной точности.
Конструкция и устройство
Конструктивно ОПУ YRT1030 представляет собой трёхрядный роликовый подшипник: два осевых ряда воспринимают осевые усилия и опрокидывающий момент, а центральный радиальный ряд компенсирует радиальные нагрузки. Цилиндрические ролики расположены перекрёстно, что обеспечивает равномерное распределение усилий и минимальное биение. На наружном и внутреннем кольцах выполнены монтажные отверстия для прямой установки на сопрягаемые детали, а также демонтажные резьбовые точки для безопасного снятия изделия при обслуживании.
- Трёхрядная роликовая схема: два осевых ряда и один радиальный, перекрёстное расположение тел качения.
- Внутренний диаметр Di = 1030 мм, наружный диаметр De = 1800 мм, общая высота H2 = 145 мм.
- Наружное кольцо: 66 крепёжных отверстий диаметром 18 мм, расположенных на диаметре Fe = 1255 мм.
- Внутреннее кольцо: 60 крепёжных отверстий диаметром 18 мм на диаметре Fi = 1075 мм.
- Зубчатое кольцо: внешний диаметр di = 1215 мм, внутренний Di = 1030 мм, высота C = 40 мм.
- Равномерное распределение сборочных винтов: 66 наружных и 60 внутренних отверстий с расточкой под головку L = 26 мм и W = 17 мм.
- Демонтажные отверстия: 6 штук с резьбой M16, расположены с шагом 6×60°.
Размерный ряд серии YRT
Ниже приведена таблица основных типоразмеров опорно-поворотных устройств серии YRT. Текущий товар выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
ОПУ YRT1030 проектировалось для работы в узлах с экстремальными комбинированными нагрузками и требованиями к высокой точности позиционирования. Увеличенное количество крепёжных отверстий (66 наружных и 60 внутренних) обеспечивает равномерное распределение усилий по периметру колец, а прецизионная шлифовка дорожек качения гарантирует стабильное биение в пределах заявленного допуска. Ключевым условием долговечной работы является соблюдение момента затяжки и чистоты посадочных поверхностей при монтаже.
- Внутренний диаметр Di: 1030 мм (допуск −0,072).
- Наружный диаметр De: 1800 мм (допуск −0,080).
- Общая высота H2: 145 мм.
- Высота внешнего кольца C: 40 мм.
- Диаметр расположения наружных отверстий Fe: 1255 мм.
- Диаметр расположения внутренних отверстий Fi: 1075 мм.
- Количество крепёжных отверстий: 66 наружных, 60 внутренних.
- Диаметр крепёжных отверстий he / hi: 18 мм.
- Расточка под головку винта L / W: 26 мм / 17 мм.
- Биение радиальное и осевое: 15 мкм.
- Предельная скорость вращения: 35 об/мин.
- Момент динамического трения: 800 Н·м.
- Динамическая осевая нагрузка Ca: 1380 кН.
- Статическая осевая нагрузка C0a: 12000 кН.
- Динамическая радиальная нагрузка Cr: 620 кН.
- Статическая радиальная нагрузка C0r: 2650 кН.
- Демонтажные отверстия: 6 шт., шаг 6×60°, резьба M16.
- Момент затяжки сборочных винтов: 284 Н·м.
- Масса: 375 кг.
Применяемость
Опорно-поворотное устройство YRT1030 ориентировано на поворотные узлы с внутренним диаметром вала 1030 мм и применяется там, где требуется сочетать экстремальную грузоподъёмность с прецизионной точностью вращения. Типичные сферы использования охватывают тяжёлое станкостроение, промышленную робототехнику и специализированное измерительное оборудование.
- Поворотные столы и индексаторы тяжёлых фрезерных, карусельных и расточных станков с ЧПУ.
- Позиционеры и манипуляторы промышленных роботов с высокой повторяемостью движений.
- Поворотные платформы координатно-измерительных машин и контрольных стендов.
- Вращающиеся узлы вертикальных и горизонтальных обрабатывающих центров крупного типоразмера.
- Радиолокационные, оптико-электронные и антенные устройства с прецизионным наведением.
- Автоматизированные сварочные и сборочные комплексы с круговыми позиционерами заготовок.
Аналоги
По типоразмеру и конструктивной схеме ОПУ YRT1030 сопоставимо с рядом прецизионных трёхрядных роликовых подшипников поворота других производителей с внутренним диаметром 1030 мм. Ниже приведены потенциальные аналоги, близкие по габаритам и нагрузочным характеристикам.
Точное соответствие необходимо проверять по каталожным габаритам, схеме расположения крепёжных отверстий и допускаемым нагрузкам конкретной модели перед заменой.
Часто задаваемые вопросы
Производитель регламентирует момент затяжки сборочных винтов на уровне 284 Н·м. Затяжка выполняется крест-накрест в несколько проходов, чтобы исключить деформацию колец и обеспечить заявленное биение 15 мкм. Рекомендуется использовать динамометрический ключ и винты класса прочности не ниже 10.9.
Предельная частота вращения составляет 35 об/мин. Это значение типично для трёхрядных роликовых ОПУ гигантского типоразмера, ориентированных на точность и жёсткость, а не на скоростной режим. Для скоростных применений следует подбирать изделия меньшего диаметра или шариковые серии.
ОПУ рассчитано на комбинированные воздействия: динамическая осевая нагрузка — 1380 кН, статическая осевая — 12000 кН, динамическая радиальная — 620 кН, статическая радиальная — 2650 кН. Трёхрядная схема с перекрёстным расположением роликов позволяет одновременно воспринимать осевые и радиальные усилия, а также значительный опрокидывающий момент.
YRT1030 поставляется с заводским заполнением консистентной смазкой, достаточным для начала эксплуатации. В дальнейшем рекомендуется контролировать состояние смазочного материала, отсутствие перегрева и посторонних шумов, а при работе в запылённых или влажных условиях — установить дополнительные уплотнения и защитные кожухи.
YRT1030 имеет внутренний диаметр 1030 мм, наружный 1800 мм, высоту 145 мм и массу 375 кг. По сравнению с YRT950 она обладает большей массой и габаритами, увеличенной статической осевой нагрузкой (C0a 12000 кН против 11400 кН) и увеличенным количеством крепёжных отверстий (66/60 против 54/58), что обеспечивает повышенную жёсткость при значительных опрокидывающих моментах. Выбор модели определяется габаритами узла и действующих усилий.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
