Подшипник 303 А ГОСТ шариковый в Санкт-Петербурге

Подшипник 303 А ГОСТ шариковый TECHNIX применяют в узлах с посадкой на вал 17 мм, где требуется компактная радиальная опора с точной геометрией и понятной схемой замены. При размере 17x47x14 мм деталь подходит для оборудования, в котором важны стандартные присоединительные размеры, стабильное вращение и работа в обычных промышленных режимах без усложнения конструкции узла.

Особенности конструкции

Эта деталь относится к однорядным радиальным шариковым подшипникам. Такая конструкция широко используется в механизмах, где необходимо обеспечить ровный ход, умеренное сопротивление вращению и надежную работу при постоянной радиальной нагрузке. Один ряд шариков делает узел конструктивно простым и удобным для серийного применения в общепромышленном оборудовании.

Подшипник выполнен из стали ШХ15, которая традиционно применяется для изготовления деталей качения благодаря ее твердости и износостойкости. Отсутствие встроенного уплотнения означает, что деталь рассчитана на установку в узлы, где защита рабочей зоны и подача смазки обеспечиваются внешними элементами конструкции. Наружный диаметр 47 мм и ширина 14 мм позволяют использовать подшипник в компактных механизмах без увеличения монтажных габаритов.

Расшифровка наименования

• 303 - типоразмер подшипника по отечественной системе обозначений;
• А - дополнительный индекс конструктивного исполнения;
• ГОСТ - принадлежность к стандартной номенклатуре по российской системе маркировки;
• шариковый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через шарики;
• TECHNIX - торговая марка изделия.

Область применения

Такую позицию используют в механизмах, где необходима стандартная радиальная опора с предсказуемыми посадочными размерами и простой заменой при обслуживании. Подшипник подходит для новой сборки и для ремонта оборудования, в котором важно сохранить штатную компоновку без перехода на более сложные или более габаритные решения.

Данный подшипник используется:

• в приводах сельскохозяйственных и общепромышленных машин;
• в редукторах, передаточных и промежуточных опорах;
• в насосном, вентиляционном и компрессорном оборудовании;
• в подающих, транспортирующих и сортировочных механизмах;
• в станках и вспомогательных узлах производственных линий.