Подшипник GE10SP TECHNIX используют в подвижных соединениях с посадочным диаметром 10 мм, где требуется передавать радиальное усилие при угловом смещении сопряженных деталей. Компактные размеры 10x22x14 мм позволяют устанавливать его в механические узлы с ограниченным монтажным пространством, а шарнирная конструкция обеспечивает отклонение относительно оси на угол до 13 градусов.
Особенности конструкции
Подшипник относится к радиальной серии GE. Сферическая рабочая поверхность позволяет внутреннему кольцу изменять положение относительно наружного, благодаря чему соединение сохраняет подвижность при взаимном наклоне элементов механизма. Диаметр сферы шарнира составляет 19,05 мм, ширина внутреннего кольца - 14 мм, ширина наружного кольца - 10,5 мм.
Рабочая пара выполнена в сочетании сталь/PTFE. Уплотнение конструкцией не предусмотрено, что необходимо учитывать при организации защиты узла от загрязнений. Радиальный зазор находится в диапазоне от 0,006 до 0,035 мм. Для проверки сопряжения с валом и корпусом на странице указаны монтажные параметры: максимальный диаметр фланца da - 12,9 мм, минимальный диаметр упорного фланца корпуса Da - 17 мм, минимальные радиусы фасок для входа вала и установки в корпус - по 0,3 мм.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиальных шарнирных подшипников;
- 10 - внутренний диаметр подшипника 10 мм;
- SP - буквенное обозначение исполнения, точная расшифровка которого на странице товара не приведена;
- радиальный - тип конструкции, рассчитанный на работу под нагрузкой, направленной преимущественно перпендикулярно оси соединения;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для сборки и ремонта шарнирных соединений, в которых детали должны сохранять взаимную подвижность при радиальном нагружении и небольшом угловом отклонении. При подборе необходимо проверить соответствие посадочных размеров, допустимого угла наклона, радиального зазора и геометрии сопряженных элементов.
Данный подшипник может применяться:
- в подвижных соединениях рычагов и тяг;
- в шарнирных опорах механических приводов;
- в узлах с взаимным наклоном вала и корпуса;
- в регулирующих и передаточных механизмах промышленного оборудования;
- при замене подшипника серии GE с размерами 10x22x14 мм.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.