Подшипник GE12E TECHNIX предназначен для подвижных соединений с посадочным диаметром 12 мм, в которых требуется допускать угловое отклонение сопряженных деталей. Радиальное исполнение серии GE и сферическая рабочая поверхность позволяют использовать изделие в компактных шарнирных узлах, где опора должна воспринимать нагрузку и сохранять подвижность соединения.
Особенности конструкции
Габариты подшипника составляют 12x22x10 мм: внутренний диаметр равен 12 мм, наружный - 22 мм, общая ширина - 10 мм. Диаметр сферы шарнира составляет 18 мм, а ширина наружного кольца - 7 мм. Допустимый угол наклона шарнира достигает 11 градусов, что следует учитывать при проектировании положения вала и корпуса.
Пара трения выполнена по схеме сталь/сталь. Уплотнение не предусмотрено, поэтому рабочий узел должен быть защищен от загрязнений конструкцией оборудования. Исполнение рассчитано на эксплуатацию без повторной смазки и не имеет смазочного отверстия во внутреннем кольце. Для корректной установки также учитывают максимальный диаметр фланца 14,9 мм, минимальный диаметр упорного фланца корпуса 17,5 мм и минимальный радиус фасок 0,3 мм.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиальных подшипников с шарнирной конструкцией;
- 12 - внутренний диаметр под посадку на вал 12 мм;
- E - индекс исполнения, входящий в заводское обозначение изделия;
- радиальный - тип опоры, рассчитанной прежде всего на восприятие нагрузки, направленной перпендикулярно оси;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
Подшипник подходит для механизмов, в которых соединенные элементы должны сохранять ограниченную угловую подвижность без увеличения монтажных размеров. Его выбирают для сборки и ремонта узлов с посадкой 12 мм, наружным диаметром 22 мм и допустимым отклонением шарнира до 11 градусов.
Данный подшипник может применяться:
- в шарнирных соединениях тяг и рычажных механизмов;
- в опорах приводных и регулирующих элементов оборудования;
- в узлах с возможной несоосностью сопряженных деталей;
- в подвижных соединениях промышленной и специальной техники;
- в механизмах, где требуется компактная радиальная опора без уплотнения и повторного смазывания.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.