Подшипник GE12XSK TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с диаметром посадочного отверстия 12 мм. Компактные размеры 12x22x11 мм позволяют использовать его в механизмах, где опора должна воспринимать нагрузку и одновременно допускать ограниченное угловое перемещение сопряженных деталей.
Особенности конструкции
Изделие относится к радиальному типу и выполнено с парой трения сталь/сталь. Сферическая рабочая поверхность диаметром 18 мм обеспечивает подвижность шарнира, а допустимый угол наклона 7 градусов позволяет компенсировать небольшое изменение взаимного положения соединяемых элементов.
Наружный диаметр составляет 22 мм, общая ширина - 11 мм, ширина наружного кольца - 9 мм. Для корректной компоновки узла необходимо учитывать максимальный диаметр опорной поверхности вала 14 мм и минимальный диаметр упорного фланца корпуса 19,5 мм. Минимальный радиус фаски для входа вала равен 0,3 мм. Встроенное уплотнение отсутствует, поэтому защиту рабочей пары от загрязнений следует предусматривать конструкцией самого механизма.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии радиальных шарнирных подшипников;
- 12 - типоразмер, соответствующий внутреннему диаметру 12 мм;
- XSK - индекс конкретного исполнения, отдельная расшифровка которого в характеристиках не указана;
- радиальный - тип конструкции, предназначенной преимущественно для восприятия нагрузки, направленной перпендикулярно оси соединения;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для компактных шарнирных узлов, в которых соединяемые элементы работают с небольшим угловым отклонением. При подборе необходимо сопоставить посадочные размеры, геометрию фланцев и требуемый угол перемещения с параметрами конкретного механизма.
Подшипник GE12XSK может применяться:
- в шарнирных соединениях тяг и рычажных механизмов;
- в приводных и регулировочных узлах промышленного оборудования;
- в соединениях с ограниченным угловым перемещением деталей;
- в ремонтных узлах с посадочным отверстием 12 мм и наружным диаметром 22 мм;
- в механизмах, где предусмотрена внешняя защита открытой пары трения сталь/сталь.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.