Подшипник GE130XSK TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных опор с посадочным диаметром 130 мм, в которых сопряженные элементы могут изменять взаимное угловое положение. Габариты 130x200x110 мм позволяют использовать деталь в крупных узлах промышленного оборудования, а допустимый угол наклона шарнира 5 градусов помогает компенсировать отклонение между осью вала и корпусом.
Особенности конструкции
Подшипник относится к серии GE и выполнен с парой трения сталь/сталь. Сферическая рабочая поверхность диаметром 185 мм обеспечивает подвижность соединения и передачу нагрузки между внутренним и наружным кольцами при изменении положения сопряженных деталей. Такое исполнение применяют в шарнирных узлах, где жесткая фиксация осей ограничила бы нормальное движение механизма.
Внутренний диаметр составляет 130 мм, наружный - 200 мм, ширина подшипника B - 110 мм, ширина кольца C - 95 мм. Для корректного сопряжения следует учитывать максимальный диаметр фланца вала 148,5 мм, минимальный диаметр упорного фланца корпуса 194,5 мм и минимальный радиус фаски при входе вала 1 мм. Уплотнение конструкцией не предусмотрено, поэтому защиту рабочей зоны от загрязнений необходимо обеспечить элементами подшипникового узла.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиального шарнирного подшипника;
- 130 - обозначение типоразмера, соответствующее внутреннему диаметру 130 мм;
- XSK - индекс конкретного конструктивного исполнения, подробная расшифровка которого на странице товара не указана;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
Подшипник используют в соединениях, где опора воспринимает радиальное усилие и одновременно допускает угловое перемещение сопряженных деталей. При подборе необходимо проверить не только основные диаметры и ширину, но также размеры заплечиков вала и корпуса, доступное пространство для отклонения шарнира и способ внешней защиты открытой конструкции.
Данный подшипник может применяться:
- в шарнирных соединениях промышленного оборудования;
- в опорах рычагов, тяг и приводных механизмов;
- в узлах с качательным или поворотным движением деталей;
- в механизмах, где требуется компенсация углового отклонения до 5 градусов;
- при ремонте оборудования, рассчитанного на подшипник размером 130x200x110 мм с парой трения сталь/сталь.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.