Подшипник GE15XSK TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с посадочным диаметром 15 мм, в которых требуется компенсировать угловое отклонение сопряженных деталей. Компактные размеры 15x26x13 мм позволяют устанавливать его в ограниченном монтажном пространстве, а пара трения сталь/сталь рассчитана на работу при непосредственном скольжении внутренних поверхностей шарнира.
Особенности конструкции
Внутреннее кольцо подшипника имеет сферическую рабочую поверхность диаметром 22 мм. Такая геометрия обеспечивает взаимное угловое перемещение колец в пределах 6 градусов и помогает сохранять подвижность соединения при изменении положения вала относительно корпуса. Ширина наружного кольца составляет 11 мм, масса изделия - 0,03 кг.
Конструкция выполнена без уплотнения, поэтому защиту рабочей пары от пыли, влаги и абразивных частиц необходимо предусматривать на уровне всего узла. Для корректного монтажа следует учитывать максимальный диаметр опорного бурта вала 17,5 мм, минимальный диаметр упорного бурта корпуса 23,5 мм и минимальный радиус переходной фаски 0,3 мм.
Расшифровка наименования
- GE - серия радиальных шарнирных подшипников;
- 15 - номинальный внутренний диаметр 15 мм;
- XSK - индекс конкретного конструктивного исполнения, подробная расшифровка которого на странице товара не приведена;
- радиальный - тип изделия, предназначенный прежде всего для восприятия нагрузки, направленной перпендикулярно оси соединения;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
Подшипник используют в подвижных соединениях, где детали должны поворачиваться или отклоняться относительно друг друга без жесткой фиксации по одной оси. При подборе важно сопоставить размеры посадочных поверхностей, допустимый угол наклона и условия защиты открытой пары трения.
Данный подшипник может применяться:
- в шарнирных соединениях рычагов, тяг и приводных механизмов;
- в узлах промышленного оборудования с ограниченным угловым перемещением;
- в системах регулировки положения рабочих органов;
- в соединениях валов и корпусов, где требуется компенсация перекоса до 6 градусов;
- при ремонте механизмов, рассчитанных на подшипник размером 15x26x13 мм.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.