Подшипник GE160ET-2RS TECHNIX предназначен для радиально нагруженных шарнирных соединений с посадочным диаметром 160 мм. Он подходит для узлов, в которых требуется сочетание крупных монтажных размеров, герметичного исполнения и возможности углового перемещения сопряженных деталей. Конструкция с парой трения «твердый хром/PTFE» рассчитана на работу в механизмах, где важны плавность относительного движения и стабильность опоры.
Особенности конструкции
Подшипник относится к радиальному типу серии GE. Его внутренний диаметр составляет 160 мм, наружный - 230 мм, ширина - 105 мм. Диаметр сферической поверхности шарнира равен 200 мм, а ширина наружного кольца - 80 мм. Угол наклона шарнира достигает 8 градусов, что позволяет использовать деталь в соединениях с предусмотренным конструкцией угловым смещением.
Исполнение 2RS предусматривает уплотнение, защищающее рабочую пару от внешних загрязнений. Сопряжение «твердый хром/PTFE» формирует рабочую поверхность скольжения. Для монтажа необходимо учитывать максимальный диаметр фланца 170,2 мм, минимальный диаметр упорного фланца корпуса 191 мм и минимальный радиус фасок 1 мм со стороны вала и корпуса. Указанная на странице допустимая динамическая нагрузка составляет 1930 Н, статическая - 3800 Н.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии радиальных подшипников;
- 160 - внутренний диаметр 160 мм;
- ET - индекс исполнения в маркировке изделия;
- 2RS - обозначение предусмотренного конструкцией уплотнения;
- радиальный - тип, ориентированный на восприятие нагрузки, направленной перпендикулярно оси соединения;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
Подшипник используют в шарнирных узлах, где сопряженные элементы передают радиальную нагрузку и должны сохранять подвижность при изменении взаимного углового положения. При подборе необходимо сверять не только посадочный диаметр, но и общую ширину, размеры корпуса, допустимый угол наклона и параметры нагрузки.
Данный подшипник может применяться:
- в шарнирных соединениях промышленного оборудования;
- в опорах тяг, рычагов и подвижных механизмов;
- в узлах с угловым перемещением до 8 градусов;
- в механизмах, где рабочую зону необходимо защитить уплотнением 2RS;
- при ремонте оборудования, рассчитанного на установочные размеры 160x230x105 мм.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.