Подшипник GE4C TECHNIX представляет собой компактное радиальное исполнение для шарнирных узлов с валом диаметром 4 мм. При наружном диаметре 12 мм и ширине 5 мм изделие рассчитано на размещение в соединениях с ограниченным монтажным пространством. Основная конструктивная особенность - возможность углового перемещения колец при сохранении радиального характера воспринимаемой нагрузки.
Особенности конструкции
Рабочая геометрия GE4C позволяет внутреннему элементу изменять положение относительно наружного кольца. Допустимый угол наклона шарнира достигает 16 градусов, поэтому при подборе подшипника необходимо соотнести этот параметр с требуемой подвижностью соединения. Значительный для таких размеров угол дает возможность применять деталь в узлах, где элементы работают не только соосно.
Пара трения выполнена в сочетании твердый хром/PTFE. Этот параметр необходимо учитывать при замене подшипника, поскольку он определяет конструктивное исполнение контактирующих поверхностей. Уплотнения отсутствуют, поэтому защита зоны трения от пыли и других внешних воздействий должна быть предусмотрена в составе сопряженного узла. При выборе также проверяют соответствие всех трех основных размеров - 4x12x5 мм.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 4 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 4 мм;
- C - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GE4C подходит для небольших шарнирных соединений, которым требуется радиальная опора и возможность заметного углового отклонения. Компактные размеры позволяют использовать его в механизмах с соответствующей геометрией посадочных мест. Из-за отсутствия собственных уплотнений конструкция должна ограничивать попадание загрязнений к рабочим поверхностям.
Данный подшипник используется:
- в компактных радиальных шарнирных узлах;
- в соединениях с валом диаметром 4 мм;
- в механизмах, допускающих наклон шарнира до 16 градусов;
- в конструкциях, рассчитанных на пару трения твердый хром/PTFE;
- для замены детали при совпадении габаритов, типа и конструктивного исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.