Подшипник GE4E TECHNIX применяется в радиальных шарнирных соединениях с посадочным диаметром 4 мм. Размеры изделия составляют 4x12x5 мм, поэтому оно подходит для компактных узлов, где важны точное соответствие посадки и возможность взаимного отклонения соединяемых элементов. Сферический характер движения позволяет кольцам изменять угловое положение в пределах, заданных конструкцией.
Особенности конструкции
GE4E воспринимает радиально направленную нагрузку и допускает наклон шарнира до 16 градусов. Такая подвижность должна учитываться вместе с размерами посадочных мест, поскольку допустимый угол относится к конкретному исполнению подшипника. При установке необходимо исключить ограничение рабочего перемещения соседними деталями узла.
Контактирующие поверхности образуют пару трения сталь/сталь. Подшипник рассчитан на повторное смазывание, для подачи смазочного материала во внутреннем кольце предусмотрено отверстие. Уплотнений нет, поэтому внешняя защита рабочей зоны и доступ для обслуживания должны обеспечиваться конструкцией соединения. Сочетание этих характеристик отличает GE4E от исполнений с другой парой трения или встроенной защитой.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 4 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 4 мм;
- E - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Изделие предназначено для обслуживаемых шарнирных опор, в которых требуется совместить радиальное восприятие нагрузки с угловым перемещением. При выборе важно проверить посадочный диаметр, наружный размер, ширину и наличие возможности подвести смазку к внутреннему кольцу. Отсутствие уплотнений требует отдельного решения для защиты контактных поверхностей.
Данный подшипник используется:
- в радиальных соединениях с внутренним диаметром 4 мм;
- в компактных узлах с допустимым угловым отклонением;
- в обслуживаемых опорах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях с внешней защитой рабочей зоны;
- для замены подшипника при полном совпадении размеров и условий обслуживания.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.