Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GE500ES TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений, рассчитанных на внутренний диаметр 500 мм. При габаритах 500x670x230 мм изделие сочетает крупный посадочный размер с возможностью ограниченного углового движения колец. Такое исполнение применяют в опорных узлах, где соединяемые элементы могут отклоняться от соосного положения в установленных пределах.
Особенности конструкции
GE500ES относится к радиальным подшипникам с парой трения сталь/сталь. Сферическое сопряжение рабочих поверхностей обеспечивает передачу нагрузки и одновременно позволяет шарниру наклоняться до 3,6 градуса. При выборе детали этот угол необходимо проверять вместе с посадочными размерами, поскольку превышение допустимого отклонения не соответствует параметрам исполнения.
Подшипник поставляется без встроенных уплотнений, поэтому защита зоны контакта должна быть предусмотрена внешней конструкцией. Повторное смазывание допускается, а отверстие во внутреннем кольце позволяет подавать смазочный материал к рабочим поверхностям. Масса изделия составляет 244 кг - ее необходимо учитывать при перемещении детали и подготовке узла к установке.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 500 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 500 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник используют в обслуживаемых радиальных опорах с крупным посадочным диаметром и необходимостью углового перемещения. Исполнение сталь/сталь предполагает возможность подачи смазки, а отсутствие уплотнений требует предусмотреть внешнюю защиту. При замене необходимо сопоставить размеры, пару трения, угол наклона и расположение доступа для обслуживания.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с валом диаметром 500 мм;
- в соединениях, допускающих наклон до 3,6 градуса;
- в обслуживаемых конструкциях с парой трения сталь/сталь;
- в опорах с внешней защитой контактной зоны;
- для замены подшипника при полном совпадении размеров и конструктивных параметров.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.

