Подшипник GE530CP TECHNIX предназначен для крупногабаритных радиальных шарнирных соединений с посадочным диаметром 530 мм. Основные размеры изделия составляют 530x750x375 мм. Сферическая геометрия рабочей зоны допускает взаимное угловое перемещение колец, поэтому подшипник подходит для опорных узлов, где соединяемые элементы могут отклоняться от соосного положения в пределах, предусмотренных конструкцией.
Особенности конструкции
GE530CP относится к радиальным шарнирным подшипникам. Контакт между сферическими поверхностями позволяет воспринимать нагрузку радиального направления и одновременно сохранять подвижность соединения. Допустимый угол наклона шарнира составляет 2 градуса. При подборе необходимо убедиться, что фактическое отклонение деталей не превышает это значение.
Пара трения выполнена в сочетании твердый хром/PTFE. Уплотнения в конструкции отсутствуют, поэтому защиту рабочей зоны от загрязнений должны обеспечивать внешние элементы узла. Масса подшипника - 585 кг. Этот параметр необходимо учитывать при организации перемещения изделия, подготовке монтажного пространства и выборе средств для работы с крупногабаритной деталью.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 530 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 530 мм;
- CP - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для массивных шарнирных и опорных узлов с соответствующими посадочными параметрами. Его выбирают для соединений, в которых требуется радиальная опора и небольшое угловое перемещение. При установке необходимо проверить внутренний и наружный диаметры, ширину, пару трения, допустимый наклон и наличие внешней защиты контактных поверхностей.
Данный подшипник используется:
- в крупногабаритных радиальных шарнирных соединениях;
- в узлах с посадочным диаметром 530 мм;
- в конструкциях с допустимым наклоном шарнира до 2 градусов;
- в опорах с парой трения твердый хром/PTFE и внешней защитой рабочей зоны;
- для замены изделия при полном совпадении размеров и конструктивного исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.