Подшипник GE5SB TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с посадочным отверстием диаметром 5 мм. Его основные размеры составляют 5x13x8 мм. По сравнению с более узкими вариантами того же внутреннего диаметра изделие требует посадочного места под наружный размер 13 мм и ширину 8 мм, поэтому замену необходимо выполнять только после проверки полной размерной комбинации.
Особенности конструкции
Сферическое сопряжение GE5SB позволяет кольцам отклоняться относительно друг друга на угол до 13 градусов. Подшипник воспринимает радиально направленную нагрузку и сохраняет подвижность шарнирного соединения в установленном диапазоне. При установке важно исключить контакт с соседними элементами, который мог бы ограничить предусмотренное угловое перемещение.
Рабочие поверхности образуют пару трения сталь/бронза. Уплотнения отсутствуют, а повторное смазывание конструкцией не предусмотрено. Эти особенности необходимо учитывать при выборе и замене подшипника: рабочая зона должна быть защищена внешними элементами, а исполнение пары трения должно полностью соответствовать требованиям узла. Добавлять возможность периодической подачи смазки к этому варианту не следует.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 5 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 5 мм;
- SB - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для компактных радиальных шарнирных узлов, рассчитанных на пару трения сталь/бронза и работу без повторного смазывания. Открытая конструкция требует внешней защиты контактной зоны. При подборе необходимо сопоставить посадочный диаметр, наружный размер, ширину, угол наклона и конструктивное исполнение.
Данный подшипник используется:
- в небольших радиальных шарнирных опорах;
- в соединениях с посадочным диаметром 5 мм;
- в узлах, допускающих угловое перемещение до 13 градусов;
- в конструкциях с парой трения сталь/бронза без повторного смазывания;
- для замены изделия при полном совпадении размеров и условий работы пары трения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.