Подшипник GE630CP TECHNIX рассчитан на крупногабаритные радиальные шарнирные узлы с посадочным диаметром 630 мм. Габариты изделия составляют 630x900x450 мм. Конструкция со сферическими контактными поверхностями обеспечивает взаимное перемещение колец в ограниченном угловом диапазоне, поэтому деталь подходит для соединений, где радиальная опора должна сохранять подвижность при небольшом отклонении элементов.
Особенности конструкции
GE630CP выполнен с парой трения твердый хром/PTFE. Радиальный тип определяет основное направление воспринимаемой нагрузки, а допустимый угол наклона шарнира составляет 2 градуса. Такое исполнение рассчитано на небольшое угловое перемещение, поэтому геометрию узла необходимо проверить до установки подшипника.
Встроенных уплотнений нет, следовательно, защиту рабочей зоны от загрязнений должна обеспечивать внешняя конструкция. Масса изделия - 1040 кг. Этот показатель необходимо учитывать при подготовке места установки, перемещении детали и организации работ с подшипником. Для подбора недостаточно совпадения внутреннего диаметра: требуется сопоставить наружный размер 900 мм, ширину 450 мм, пару трения и допустимый наклон.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 630 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 630 мм;
- CP - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник предназначен для массивных шарнирных опор с соответствующими посадочными параметрами. Его используют в соединениях, где требуется радиальное восприятие нагрузки, пара трения твердый хром/PTFE и ограниченное угловое отклонение. Открытое исполнение предполагает наличие внешней защиты контактных поверхностей.
Данный подшипник используется:
- в крупногабаритных радиальных шарнирных соединениях;
- в опорных узлах с внутренним диаметром 630 мм;
- в конструкциях, допускающих наклон шарнира до 2 градусов;
- в соединениях с парой трения твердый хром/PTFE и внешней защитой;
- для замены детали при совпадении габаритов, типа и конструктивного индекса.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.