Подшипник GE750ES TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 750 мм. Крупное исполнение размером 750x1000x335 мм рассчитано на узлы с соответствующими посадочными параметрами и возможностью ограниченного углового перемещения соединяемых элементов. Сферическая рабочая геометрия позволяет кольцам изменять взаимное положение без изменения радиального типа подшипника.
Особенности конструкции
GE750ES воспринимает радиально направленную нагрузку и допускает наклон шарнира до 3,8 градуса. При подборе этот параметр необходимо сопоставить с фактическим отклонением деталей в рабочем положении. Конструкция должна обеспечивать свободное угловое перемещение в допустимых пределах и не создавать препятствий со стороны сопряженных элементов.
Пара трения выполнена в сочетании сталь/сталь. Встроенные уплотнения отсутствуют, поэтому защиту рабочих поверхностей от внешних загрязнений следует предусмотреть в составе самого узла. Масса подшипника составляет 784 кг. Значительный вес необходимо учитывать при подготовке места установки, перемещении изделия и организации доступа к опоре. Для выбора недостаточно совпадения только внутреннего диаметра - требуется проверить наружный размер, ширину и конструктивное исполнение.
Расшифровка наименования
- GE - обозначение серии подшипника;
- 750 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 750 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GE750ES подходит для крупногабаритных опорных и шарнирных узлов, в которых требуется воспринимать радиальную нагрузку при небольшом взаимном наклоне элементов. Исполнение без уплотнений предполагает наличие внешней защиты зоны контакта. При замене важно сопоставить основные размеры, допустимый угол и пару трения.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с посадочным диаметром 750 мм;
- в крупногабаритных опорах с ограниченным угловым перемещением;
- в узлах, рассчитанных на пару трения сталь/сталь;
- в конструкциях с внешней защитой рабочих поверхностей;
- для замены изделия при полном совпадении размеров и исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.