Подшипник GEEM20ES-2RS TECHNIX применяется в радиальных шарнирных узлах с внутренним диаметром 20 мм. Размеры 20x35x24 мм позволяют точно согласовать изделие с посадкой на вал и пространством внутри корпуса. Подшипник сочетает сферическую рабочую геометрию с уплотнением 2RS, поэтому соединение сохраняет угловую подвижность, а зона контакта получает встроенную защиту.
Особенности конструкции
Рабочие поверхности GEEM20ES-2RS образуют пару трения сталь/сталь. Радиальное исполнение предназначено для восприятия нагрузки соответствующего направления, а сферическое сопряжение допускает наклон шарнира до 3 градусов. Этот угол следует рассматривать как один из основных критериев подбора наряду с внутренним и наружным диаметрами.
Уплотнение 2RS ограничивает попадание загрязнений к контактирующим поверхностям. При размещении подшипника необходимо исключить повреждение защитных элементов и убедиться, что соседние детали не мешают предусмотренному перемещению колец. Наружный диаметр составляет 35 мм, ширина - 24 мм. Эти параметры помогают проверить совместимость с корпусом и избежать выбора изделия только по диаметру отверстия.
Расшифровка наименования
- GEEM - обозначение серии подшипника;
- 20 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 20 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение исполнения с уплотнением;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Изделие предназначено для шарнирных и опорных соединений, где радиальная нагрузка сопровождается небольшим изменением взаимного положения элементов. Исполнение с уплотнением подходит для конструкций, в которых требуется встроенная защита рабочей зоны. При замене необходимо сопоставить размеры, угол наклона, пару трения и обозначение уплотнения.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с валом диаметром 20 мм;
- в соединениях с допустимым наклоном до 3 градусов;
- в опорах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях, рассчитанных на уплотнение 2RS;
- для замены подшипника при полном совпадении посадочных и конструктивных параметров.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.