Подшипник GEEM30ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 30 мм. Изделие имеет размеры 30x47x30 мм и допускает взаимное угловое перемещение колец, что важно для узлов, где соединяемые элементы могут незначительно отклоняться от соосного положения. Исполнение 2RS предусматривает уплотнение рабочей зоны и отличает этот подшипник от открытых вариантов той же конструктивной группы.
Особенности конструкции
GEEM30ES-2RS относится к радиальным шарнирным подшипникам. Нагрузка передается через сопряженные сферические поверхности, при этом внутреннее кольцо может изменять положение относительно наружного. Допустимый угол наклона шарнира составляет 3 градуса. Этот параметр необходимо учитывать при проектировании и замене, поскольку движение соединения должно оставаться в пределах, предусмотренных конструкцией изделия.
Пара трения выполнена в сочетании сталь/сталь. Такое исполнение следует проверять вместе с размерами и типом уплотнения, так как совпадения одного внутреннего диаметра недостаточно для правильного подбора. Уплотнение 2RS закрывает рабочую область и помогает ограничить попадание загрязнений к контактным поверхностям. При установке важно сохранить целостность уплотняющих элементов и не допустить их контакта с соседними деталями узла.
Расшифровка наименования
- GEEM - обозначение серии подшипника;
- 30 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 30 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для радиальных шарнирных и опорных узлов с посадочным диаметром 30 мм, в которых требуется ограниченное угловое перемещение. При выборе необходимо сопоставить наружный диаметр, ширину, пару трения и уплотненное исполнение. Размеры сопряженных деталей должны обеспечивать свободную работу шарнира без превышения допустимого угла наклона.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с валом диаметром 30 мм;
- в узлах, допускающих наклон шарнира до 3 градусов;
- в конструкциях с парой трения сталь/сталь;
- в соединениях, где требуется исполнение с уплотнением 2RS;
- для замены изделия при полном совпадении размеров, типа и конструктивного исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.