Подшипник GEEW16ES TECHNIX представляет собой радиальное исполнение для шарнирных соединений с внутренним диаметром 16 мм. При наружном диаметре 28 мм и ширине 16 мм деталь подходит для компактных узлов с соответствующей посадочной геометрией. Конструкция допускает взаимный наклон колец и позволяет сохранять подвижность соединения при радиально направленной нагрузке.
Особенности конструкции
Пара трения GEEW16ES - сталь/сталь. Сферические рабочие поверхности обеспечивают угловое перемещение шарнира до 4 градусов. При подборе подшипника важно проверить, соответствует ли этот предел требуемому отклонению элементов и не будет ли движение ограничено корпусом или сопряженными деталями. Допустимый наклон относится именно к данному конструктивному исполнению.
Внутреннее кольцо выполнено с цилиндрическим отверстием. Встроенных уплотнений нет, поэтому защита контактных поверхностей должна обеспечиваться конструкцией узла. Канавка и смазочное отверстие в наружном кольце не предусмотрены. Масса изделия составляет 0,03 кг. Для замены необходимо сопоставить размеры 16x28x16 мм, форму отверстия внутреннего кольца, угол наклона и исполнение пары трения.
Расшифровка наименования
- GEEW - обозначение серии подшипника;
- 16 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 16 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEEW16ES подходит для небольших радиальных опор, в которых требуется сочетание цилиндрического отверстия внутреннего кольца и ограниченного углового перемещения. Исполнение без уплотнений предполагает внешнюю защиту рабочей зоны. Ее элементы должны предотвращать загрязнение и одновременно не препятствовать наклону шарнира. При выборе аналога или замене детали необходимо подтвердить соответствие всех габаритов и конструктивных признаков.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с диаметром вала 16 мм;
- в компактных опорах с наклоном шарнира до 4 градусов;
- в узлах с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца;
- в конструкциях, рассчитанных на пару трения сталь/сталь;
- для замены изделия при совпадении размеров, типа и исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.