Подшипник GEG10E TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с посадочным отверстием 10 мм. Габариты 10x22x12 мм позволяют устанавливать изделие в компактные опорные узлы, где требуется не только воспринимать радиально направленную нагрузку, но и допускать взаимное отклонение деталей. Конструкция рассчитана на угол наклона шарнира до 18 градусов.
Особенности конструкции
В подшипнике GEG10E рабочее перемещение обеспечивается сферическим сопряжением колец. Благодаря этому соединение сохраняет подвижность при отклонении осей в пределах допустимого угла. При выборе необходимо учитывать наружный диаметр и ширину, поскольку даже при совпадении отверстия под вал другая геометрия не обеспечит правильного размещения детали в узле.
Контактные поверхности образуют пару трения сталь/сталь. Уплотнения в этом исполнении отсутствуют, поэтому изоляция рабочей зоны от пыли и других загрязнений должна быть предусмотрена внешними элементами конструкции. Повторное смазывание не предусмотрено, смазочного отверстия во внутреннем кольце нет. Эти особенности важны при организации обслуживания и не позволяют заменять GEG10E вариантом с иным способом подачи смазки без проверки всех параметров.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 10 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 10 мм;
- E - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEG10E подходит для радиальных шарнирных опор с небольшими посадочными размерами и необходимостью углового движения. Отсутствие уплотнений требует внешней защиты, а исполнение без повторного смазывания должно соответствовать принятой схеме обслуживания узла. Перед заменой проверяют размеры 10x22x12 мм, угол наклона и пару трения.
Данный подшипник используется:
- в компактных опорах радиального типа;
- в шарнирных соединениях с отверстием 10 мм;
- в механизмах с угловым отклонением до 18 градусов;
- в узлах с парой трения сталь/сталь без повторного смазывания;
- для замены изделия при полном совпадении конструкции и габаритов.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.