Подшипник GEG110ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с валом диаметром 110 мм. Габариты изделия - 110x180x100 мм. В отличие от открытого исполнения этой серии, конструкция оснащена уплотнениями 2RS, которые обеспечивают встроенную защиту рабочей зоны. Подшипник сохраняет возможность углового перемещения колец и подходит для узлов с соответствующими посадочными параметрами.
Особенности конструкции
GEG110ES-2RS передает радиально направленную нагрузку через сферически сопряженные поверхности. Допустимый наклон шарнира составляет 12 градусов, что позволяет соединяемым деталям отклоняться относительно друг друга в установленном диапазоне. При установке необходимо убедиться, что окружающие элементы не мешают этому перемещению и соответствуют наружному диаметру 180 мм и ширине 100 мм.
Пара трения выполнена по схеме сталь/сталь. Подшипник допускает повторное смазывание, для которого во внутреннем кольце предусмотрено отверстие. Уплотнения 2RS ограничивают попадание загрязнений к рабочим поверхностям, но при обслуживании требуется сохранить доступ к точке подачи смазки. Сочетание уплотненного исполнения и возможности смазывания является одним из основных критериев при подборе замены.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 110 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 110 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотненного исполнения;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Исполнение подходит для обслуживаемых шарнирных опор, в которых требуется радиальное восприятие нагрузки, угловая подвижность и встроенная защита контактной зоны. При выборе проверяют размеры посадки, наличие уплотнений 2RS, пару трения и возможность повторного смазывания. Эти признаки должны совпадать с требованиями конкретного узла.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с отверстием 110 мм;
- в узлах, допускающих наклон шарнира до 12 градусов;
- в обслуживаемых опорах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях, где требуется уплотненное исполнение;
- для замены изделия при полном совпадении размеров и индекса 2RS.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.