Подшипник GEG12C TECHNIX представляет собой компактное радиальное исполнение для шарнирных соединений с внутренним диаметром 12 мм. Размеры детали - 12x26x15 мм. Сферическое сопряжение колец позволяет соединяемым элементам отклоняться от соосного положения, поэтому подшипник подходит для небольших узлов, которым требуется радиальная опора с угловой подвижностью.
Особенности конструкции
GEG12C работает с парой трения твердый хром/PTFE. Радиальная нагрузка передается через сферические поверхности, а внутреннее кольцо может наклоняться относительно наружного на угол до 18 градусов. При подборе важно оставить достаточно пространства для такого перемещения и проверить, чтобы сопряженные детали не ограничивали работу шарнира.
Уплотнения у подшипника отсутствуют. Защиту рабочей зоны от загрязнений должна обеспечивать конструкция механизма. Исполнение C и пара трения твердый хром/PTFE являются значимыми параметрами при замене, поэтому одного совпадения размеров недостаточно. Наружный диаметр 26 мм и ширина 15 мм также должны соответствовать посадочному месту. При компоновке следует учитывать свободное пространство, необходимое для наклона шарнира на полный допустимый угол.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 12 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 12 мм;
- C - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEG12C используют в компактных шарнирных опорах, где требуется восприятие радиальной нагрузки при заметном взаимном наклоне деталей. Отсутствие уплотнений предполагает внешнюю защиту контактных поверхностей, а исполнение твердый хром/PTFE должно соответствовать требованиям соединения. При выборе проверяют весь комплект основных размеров и допустимый угол шарнира. Такое исполнение подходит только для узлов, где внешняя защита не препятствует угловому перемещению внутреннего кольца. Защитные элементы следует располагать так, чтобы они закрывали рабочую область, но не уменьшали доступный диапазон наклона.
Данный подшипник используется:
- в небольших радиальных шарнирных узлах;
- в соединениях с посадочным диаметром 12 мм;
- в механизмах с наклоном шарнира до 18 градусов;
- в конструкциях с парой трения твердый хром/PTFE и внешней защитой;
- для замены детали при совпадении габаритов и исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.