Подшипник GEG220ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных узлов с внутренним диаметром 220 мм. Габариты 220x340x175 мм необходимо учитывать при согласовании изделия с валом и корпусом. Сферическая конструкция обеспечивает угловое перемещение колец, а исполнение 2RS дополняет подшипник встроенными уплотнениями.
Особенности конструкции
Рабочая пара GEG220ES-2RS выполнена из стали по стали. Подшипник воспринимает радиальную нагрузку и допускает наклон шарнира до 16 градусов. При проектировании опоры следует оставить пространство для этого перемещения, чтобы сопряженные детали не соприкасались с кольцами при достижении предельного угла.
Уплотнения 2RS помогают ограничивать проникновение загрязнений к сферическим поверхностям. Конструкция рассчитана на повторное смазывание, а отверстие во внутреннем кольце позволяет подавать смазочный материал к паре трения. Наличие защиты не отменяет необходимости обеспечить доступ к точке обслуживания. Масса изделия - 51 кг, поэтому при подготовке посадочного места следует учитывать перемещение и удержание детали. При подборе замены проверяют ширину 175 мм, наружный диаметр 340 мм, индекс ES и обозначение 2RS, поскольку открытое исполнение той же серии отличается по конструкции.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 220 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 220 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Изделие подходит для обслуживаемых опорных соединений, где требуется совместить радиальную работу, угловой наклон и защиту зоны трения. Пара сталь/сталь и смазочное отверстие во внутреннем кольце определяют порядок обслуживания, а уплотнение 2RS является обязательным критерием совместимости. Правильный выбор требует совпадения всех размеров и конструктивных признаков. Уплотнения защищают рабочую область, но не отменяют повторное смазывание, предусмотренное для данного исполнения.
Данный подшипник используется:
- в крупных радиальных шарнирных опорах;
- в соединениях с посадочным диаметром 220 мм;
- в узлах с угловым отклонением до 16 градусов;
- в конструкциях с уплотнением 2RS и повторным смазыванием;
- для замены детали при совпадении размеров, типа защиты и пары трения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.