Подшипник GEG220ET-2RS TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с внутренним диаметром 220 мм. Размеры изделия - 220x340x175 мм. Конструкция допускает взаимный наклон колец и снабжена уплотнениями 2RS, а контактные поверхности образуют пару трения твердый хром/PTFE.
Особенности конструкции
GEG220ET-2RS воспринимает радиально направленную нагрузку через сферически сопряженные поверхности. Допустимый угол наклона шарнира составляет 16 градусов. Эта величина определяет предел перемещения внутреннего кольца относительно наружного, поэтому при установке необходимо исключить его контакт с соседними элементами опоры.
Исполнение ET-2RS отличается сочетанием твердый хром/PTFE и наличием встроенных уплотнений. Защитные элементы ограничивают попадание загрязнений в рабочую область, а пара трения определяет конкретную конструкцию контактных поверхностей. Для подбора необходимо сверить все основные размеры, допустимый угол и буквенные индексы. Наружный диаметр 340 мм и ширина 175 мм должны соответствовать корпусу, поскольку совпадения отверстия 220 мм недостаточно. Масса изделия - 51 кг, что необходимо учитывать при перемещении и размещении подшипника в узле. Варианты серии GEG с тем же внутренним диаметром, но с парой сталь/сталь или без уплотнений, не следует считать идентичными без полной проверки параметров.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 220 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 220 мм;
- ET - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник предназначен для шарнирных и опорных узлов, в которых радиальная нагрузка сопровождается угловым перемещением до 16 градусов. Исполнение с уплотнениями подходит для конструкций, где требуется встроенная защита сферических поверхностей. При замене ключевое значение имеют пара твердый хром/PTFE, индекс ET-2RS и полное совпадение посадочных размеров.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях крупного размера;
- в узлах с валом диаметром 220 мм;
- в конструкциях с допустимым наклоном до 16 градусов;
- в опорах с парой трения твердый хром/PTFE и уплотнением 2RS;
- для замены изделия при совпадении габаритов и конструктивного исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.