Подшипник GEG25ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных узлов с внутренним диаметром 25 мм. При габаритах 25x47x28 мм изделие сочетает угловую подвижность сферических колец, пару трения сталь/сталь и уплотнение 2RS. Такое исполнение подходит для соединений, где требуется повторное смазывание и встроенная защита контактных поверхностей.
Особенности конструкции
Нагрузка в GEG25ES-2RS воспринимается в радиальном направлении через сферически сопряженные поверхности. Допустимый угол наклона шарнира составляет 17 градусов. При выборе необходимо учитывать не только предел отклонения, но и свободное пространство вокруг колец, чтобы детали узла не препятствовали их взаимному перемещению.
Уплотнение 2RS ограничивает проникновение загрязнений к паре трения. Подшипник допускает повторное смазывание, а отверстие во внутреннем кольце позволяет подавать смазочный материал к рабочей области. Доступ к этой точке следует предусмотреть при установке. Основные размеры 25x47x28 мм совпадают с открытым исполнением GEG25ES, однако наличие уплотнений является отдельным критерием подбора и замены.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 25 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 25 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEG25ES-2RS выбирают для обслуживаемых шарнирных опор, в которых радиальная нагрузка сочетается с угловым перемещением до 17 градусов. Уплотнение помогает защитить контактную область, а смазочное отверстие обеспечивает возможность обслуживания пары сталь/сталь. При замене необходимо проверить размеры, индекс ES, обозначение 2RS и расположение доступа к смазке.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с валом диаметром 25 мм;
- в узлах с допустимым наклоном шарнира до 17 градусов;
- в конструкциях, где требуется уплотнение 2RS;
- в обслуживаемых опорах с повторным смазыванием;
- для замены изделия при совпадении габаритов, пары трения и типа защиты.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.