Подшипник GEG280ES-2RS TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с внутренним диаметром 280 мм. При габаритах 280x430x210 мм изделие рассчитано на крупные посадочные места и допускает угловое перемещение колец. Наличие уплотнения 2RS отличает его от открытого варианта и помогает ограничивать доступ загрязнений к рабочим поверхностям.
Особенности конструкции
Контактная пара GEG280ES-2RS выполнена из стали по стали. Нагрузка воспринимается сферически сопряженными поверхностями, благодаря чему внутреннее кольцо может отклоняться относительно наружного. Допустимый угол наклона шарнира составляет 15 градусов. Этот показатель следует учитывать при проверке геометрии опоры и свободного хода соединяемых элементов.
Подшипник рассчитан на повторное смазывание. Во внутреннем кольце имеется смазочное отверстие, поэтому после установки необходимо сохранить возможность подачи смазочного материала к паре трения. Уплотнение 2RS защищает рабочую область, но не отменяет требования к доступу для обслуживания. Масса изделия - 94 кг, что важно при подготовке к перемещению и размещению детали в узле.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 280 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 280 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEG280ES-2RS подходит для обслуживаемых шарнирных и опорных соединений, где радиальная нагрузка сочетается с угловой подвижностью и требуется встроенная защита контактных поверхностей. При выборе проверяют посадочные размеры, угол наклона, пару трения и индекс 2RS. Для замены необходимо также учитывать расположение смазочного отверстия и доступ к нему после установки.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с внутренним диаметром 280 мм;
- в соединениях с допустимым отклонением до 15 градусов;
- в опорах с уплотнением 2RS;
- в обслуживаемых конструкциях с парой трения сталь/сталь;
- для замены изделия при полном совпадении габаритов и конструктивного исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.