Подшипник GEG280ES TECHNIX применяется в радиальных шарнирных соединениях с внутренним диаметром 280 мм. Размеры изделия составляют 280x430x210 мм. Благодаря сферическому сопряжению колец подшипник допускает изменение их взаимного положения, поэтому его можно использовать в опорных узлах, где требуется воспринимать радиальную нагрузку при ограниченном отклонении соединяемых элементов.
Особенности конструкции
GEG280ES выполнен с парой трения сталь/сталь. Сферические рабочие поверхности передают нагрузку и позволяют внутреннему кольцу наклоняться относительно наружного на угол до 15 градусов. При выборе изделия необходимо согласовать этот параметр с фактической подвижностью соединения и проверить наличие свободного пространства для перемещения шарнира.
Встроенные уплотнения отсутствуют, поэтому защиту контактных поверхностей должна обеспечивать конструкция узла. Подшипник допускает повторное смазывание, а во внутреннем кольце предусмотрено отверстие для подачи смазочного материала. Масса изделия - 94 кг. Этот параметр следует учитывать при перемещении подшипника и подготовке сопряженных деталей к установке.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 280 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 280 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник предназначен для обслуживаемых шарнирных опор с соответствующими посадочными параметрами. Открытое исполнение требует внешней защиты зоны трения, а пара сталь/сталь - доступа для повторного смазывания. При замене необходимо проверить размеры 280x430x210 мм, допустимый наклон и наличие возможности обслуживать подшипник через отверстие внутреннего кольца.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с посадочным диаметром 280 мм;
- в опорах с углом наклона шарнира до 15 градусов;
- в обслуживаемых узлах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях, где рабочую зону защищают внешние элементы;
- для замены подшипника при совпадении размеров, типа и условий обслуживания.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.