Подшипник GEG30ET-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 30 мм. При размерах 30x55x32 мм изделие подходит для компактных опорных узлов, в которых радиальная нагрузка сочетается с угловым перемещением соединяемых деталей. Конструкция дополнена уплотнением 2RS, а рабочие поверхности образуют пару трения твердый хром/PTFE.
Особенности конструкции
Сферическое сопряжение колец позволяет внутреннему элементу изменять положение относительно наружного, сохраняя передачу радиально направленной нагрузки. Допустимый угол наклона шарнира составляет 17 градусов. При подборе необходимо учитывать этот предел и проверять, достаточно ли внутри узла пространства для свободного перемещения подшипника. Указанный угол относится к конкретному исполнению, поэтому его нельзя переносить на детали той же серии с другими индексами.
Исполнение 2RS предусматривает встроенные уплотнения, которые закрывают рабочую область. Это отличает GEG30ET-2RS от открытых вариантов той же серии и должно учитываться при замене. Пара трения твердый хром/PTFE также относится к ключевым признакам конструкции. Для совместимости сверяют не только отверстие 30 мм, но и наружный диаметр 55 мм, ширину 32 мм, индекс ET и наличие уплотнений. При размещении детали следует убедиться, что уплотняющие элементы не соприкасаются с соседними поверхностями и не ограничивают наклон шарнира.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 30 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 30 мм;
- ET - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник используют в шарнирных и опорных соединениях с посадочным диаметром 30 мм, где требуется радиальная работа при угловом отклонении элементов. Исполнение с уплотнениями подходит для узлов, в которых рабочая зона должна быть закрыта конструкцией самого подшипника. При подборе замены важно сохранить сочетание ET-2RS, пару трения твердый хром/PTFE и полный комплект габаритных параметров.
Данный подшипник используется:
- в компактных радиальных шарнирных узлах;
- в соединениях с валом диаметром 30 мм;
- в конструкциях с наклоном шарнира до 17 градусов;
- в опорах, рассчитанных на пару трения твердый хром/PTFE;
- для замены изделия при совпадении размеров, индексов и типа уплотнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.