Подшипник GEG50ET-2RS TECHNIX применяется в радиальных шарнирных соединениях с внутренним диаметром 50 мм. При наружном диаметре 90 мм и ширине 56 мм изделие рассчитано на узлы с соответствующими посадочными параметрами. Конструкция снабжена уплотнениями 2RS и допускает угловое изменение положения внутреннего кольца относительно наружного.
Особенности конструкции
Контактные поверхности GEG50ET-2RS образуют пару трения твердый хром/PTFE. Подшипник воспринимает радиальную нагрузку, сохраняя подвижность шарнирного соединения. Допустимый угол наклона составляет 17 градусов. При подборе важно убедиться, что требуемое отклонение не превышает этого значения, а корпус и соседние элементы не ограничивают движение кольца.
Уплотнения 2RS защищают рабочую область и являются одним из основных признаков исполнения. Пара твердый хром/PTFE отличает этот подшипник от варианта ES с сочетанием сталь/сталь, поэтому ориентироваться только на одинаковые размеры нельзя. При замене необходимо сопоставить внутренний диаметр 50 мм, наружный диаметр 90 мм, ширину 56 мм, индекс ET и тип уплотнения.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 50 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 50 мм;
- ET - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEG50ET-2RS предназначен для опорных и шарнирных узлов, в которых радиальная нагрузка сочетается с угловым перемещением и требуется закрытое исполнение. Подшипник выбирают для конструкций, рассчитанных именно на пару трения твердый хром/PTFE и уплотнение 2RS. Полная совместимость определяется совокупностью размеров, допустимого угла и конструктивных индексов.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных опорах с посадочным диаметром 50 мм;
- в соединениях с угловым отклонением до 17 градусов;
- в конструкциях с защитным исполнением 2RS;
- в узлах с парой трения твердый хром/PTFE;
- для замены изделия при совпадении габаритов и буквенных индексов.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.