Подшипник GEG90ET-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 90 мм. Его размеры составляют 90x150x85 мм. Конструкция со сферическими рабочими поверхностями допускает угловое изменение положения колец, а уплотнение 2RS закрывает контактную область. Пара трения выполнена в сочетании твердый хром/PTFE.
Особенности конструкции
GEG90ET-2RS воспринимает радиально направленную нагрузку и позволяет внутреннему кольцу наклоняться относительно наружного на угол до 15 градусов. Такая подвижность учитывается при компоновке соединения: окружающие элементы не должны мешать отклонению колец в установленном диапазоне.
Ключевое отличие исполнения - сочетание пары трения твердый хром/PTFE с уплотнением 2RS. Эти признаки необходимо проверять вместе с размерами, поскольку подшипник той же серии с индексом ES имеет другую конструкцию контактных поверхностей. Внутренний диаметр 90 мм определяет посадку на вал, а наружный диаметр 150 мм и ширина 85 мм - соответствие корпусному пространству. Уплотненное исполнение также должно совпадать с требованиями заменяемого узла.
Расшифровка наименования
- GEG - обозначение серии подшипника;
- 90 - обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 90 мм;
- ET - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник используют в шарнирных и опорных узлах, где требуется радиальная работа при ограниченном угловом отклонении. Исполнение твердый хром/PTFE и наличие уплотнения 2RS являются обязательными критериями подбора. Для корректной замены следует сопоставить обозначение ET-2RS, основные размеры и допустимый угол наклона, не ориентируясь только на диаметр отверстия.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с валом диаметром 90 мм;
- в узлах с угловым перемещением до 15 градусов;
- в конструкциях, рассчитанных на пару трения твердый хром/PTFE;
- в опорах, где требуется защита рабочей зоны уплотнением 2RS;
- для замены подшипника при совпадении габаритов и полного обозначения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.