Подшипник GEZ101ES-2RS TECHNIX представляет собой радиальное шарнирное исполнение с внутренним диаметром 101,6 мм. Габариты детали составляют 101,6x158,75x88,9 мм. Сферическое сопряжение колец допускает их взаимное угловое смещение, а уплотнение 2RS закрывает рабочую область. Это отличает изделие от открытого варианта GEZ101ES при одинаковых основных размерах.
Особенности конструкции
Контактные поверхности GEZ101ES-2RS образуют пару трения сталь/сталь. Подшипник предназначен для восприятия радиальной нагрузки и допускает наклон шарнира до 6 градусов. При установке следует проверить, чтобы элементы корпуса и вала не ограничивали это перемещение. Радиальный зазор составляет 0,13 - 0,23 мм и должен соответствовать параметрам подбираемой детали.
Исполнение 2RS предусматривает наличие уплотнений, защищающих зону контакта. При замене этот индекс необходимо учитывать наравне с габаритами и парой трения, поскольку открытый подшипник не является тем же конструктивным вариантом. Наружный диаметр 158,75 мм и ширина 88,9 мм определяют требования к посадочному пространству. Главным критерием совместимости остается полное совпадение размеров и исполнения.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии подшипника;
- 101 - цифровая часть обозначения исполнения с внутренним диаметром 101,6 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для радиальных шарнирных опор, где требуется ограниченная угловая подвижность и встроенная защита рабочих поверхностей. Исполнение сталь/сталь, уплотнение 2RS и радиальный зазор необходимо проверять вместе, не заменяя комплексный подбор сравнением одного диаметра. Конструкция узла должна быть рассчитана на наклон до 6 градусов и соответствующие посадочные размеры.
Данный подшипник используется:
- в радиальных соединениях с внутренним диаметром 101,6 мм;
- в узлах с допустимым наклоном шарнира до 6 градусов;
- в опорах, где требуется исполнение с уплотнением 2RS;
- в конструкциях с парой трения сталь/сталь;
- для замены детали при совпадении габаритов, зазора и типа защиты.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.