Подшипник GEZ101ES TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных узлов с внутренним диаметром 101,6 мм. Основные размеры изделия - 101,6x158,75x88,9 мм. Сферическая форма рабочих поверхностей позволяет кольцам отклоняться друг относительно друга, поэтому подшипник подходит для соединений, в которых радиальная нагрузка сопровождается небольшим угловым перемещением.
Особенности конструкции
GEZ101ES имеет пару трения сталь/сталь и допускает наклон шарнира до 6 градусов. Такой диапазон требует точного согласования с геометрией узла: соединение должно обеспечивать необходимую подвижность, но не создавать отклонение выше предусмотренного значения. Радиальный зазор находится в пределах 0,13 - 0,23 мм и относится к параметрам, которые учитывают при проверке соответствия выбранного исполнения.
Уплотнения в конструкции отсутствуют, поэтому рабочую зону необходимо защищать внешними элементами опоры. Наружный диаметр 158,75 мм и ширина 88,9 мм важны для проверки посадочного пространства. При подборе основное значение имеют размеры, пара трения, допустимый угол и открытое исполнение. Замена только по внутреннему диаметру не гарантирует совпадения остальных параметров.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии подшипника;
- 101 - цифровая часть обозначения исполнения с внутренним диаметром 101,6 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEZ101ES применяют в шарнирных и опорных соединениях, рассчитанных на радиальное нагружение и угловое отклонение до 6 градусов. Открытая конструкция требует внешней защиты контактных поверхностей, а пара сталь/сталь должна соответствовать исполнению заменяемой детали. При выборе проверяют габариты, радиальный зазор и наличие свободного пространства для наклона колец.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с посадочным диаметром 101,6 мм;
- в соединениях с небольшим взаимным наклоном элементов;
- в опорах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях, где защита рабочей зоны обеспечивается узлом;
- для замены изделия при совпадении размеров, зазора и конструктивного индекса.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.