Подшипник GEZ107ES TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 107,95 мм. Размеры изделия составляют 107,95x168,28x94,46 мм. Сферическая рабочая геометрия допускает взаимный наклон колец, поэтому подшипник подходит для узлов, в которых радиальная нагрузка сочетается с ограниченным угловым перемещением соединяемых элементов.
Особенности конструкции
GEZ107ES относится к радиальным подшипникам с парой трения сталь/сталь. Нагрузка передается через сферически сопряженные поверхности, а внутреннее кольцо может изменять положение относительно наружного. Допустимый угол наклона шарнира составляет 6 градусов. При подборе следует учитывать этот предел и проверять, не препятствуют ли соседние детали свободному перемещению колец.
Уплотнения в данном исполнении отсутствуют. Защиту рабочей зоны от загрязнений необходимо предусмотреть в конструкции опоры или шарнирного соединения. При выборе подшипника важно сопоставить внутренний диаметр 107,95 мм, наружный диаметр 168,28 мм и ширину 94,46 мм с размерами посадочных мест. Одинаковая серия не гарантирует совместимость, если отличаются габариты, пара трения или допустимый угол наклона.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии подшипника;
- 107 - цифровое обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 107,95 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник используют в радиальных шарнирных и опорных узлах, где требуется компенсировать небольшое угловое отклонение соединяемых деталей. Исполнение сталь/сталь должно соответствовать конструкции заменяемого изделия, а отсутствие уплотнений необходимо учитывать при организации внешней защиты. Для правильного подбора проверяют полный комплект размеров и допустимую подвижность шарнира.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с посадочным диаметром 107,95 мм;
- в опорных узлах с допустимым наклоном до 6 градусов;
- в конструкциях, рассчитанных на пару трения сталь/сталь;
- в механизмах с внешней защитой рабочих поверхностей;
- для замены изделия при совпадении размеров, типа и исполнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.