Подшипник GEZ114ES TECHNIX рассчитан на радиальные шарнирные соединения с посадочным диаметром 114,3 мм. Основные размеры детали составляют 114,3x177,8x100,01 мм. Сферическая форма контактных поверхностей позволяет кольцам отклоняться относительно друг друга, сохраняя передачу радиально направленной нагрузки в пределах параметров данного исполнения.
Особенности конструкции
GEZ114ES имеет пару трения сталь/сталь и допускает наклон шарнира до 6 градусов. Угловое перемещение помогает согласовать взаимное положение элементов соединения, но не должно превышать установленный предел. При компоновке узла необходимо предусмотреть пространство, достаточное для движения внутреннего кольца без контакта с соседними деталями.
Встроенные уплотнения отсутствуют, поэтому защита рабочей зоны должна обеспечиваться внешними элементами конструкции. Для подбора важны все основные габариты: внутренний диаметр 114,3 мм определяет посадку на вал, наружный диаметр 177,8 мм - соответствие корпусу, а ширина 100,01 мм - необходимое пространство по оси. Открытое исполнение также следует учитывать при сравнении с подшипниками серии GEZ, имеющими индекс 2RS.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии подшипника;
- 114 - цифровое обозначение, соответствующее внутреннему диаметру 114,3 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Изделие подходит для шарнирных опор, где радиальная нагрузка сопровождается небольшим изменением взаимного положения деталей. Пара трения сталь/сталь и отсутствие уплотнений определяют требования к конструкции посадочного узла и его защите. Перед установкой необходимо сопоставить размеры корпуса и вала, а также убедиться, что допустимого угла 6 градусов достаточно для рабочего перемещения соединения.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных узлах с валом диаметром 114,3 мм;
- в соединениях с ограниченной угловой подвижностью;
- в опорах с парой трения сталь/сталь;
- в конструкциях, где предусмотрена внешняя защита подшипника;
- для замены открытого исполнения при совпадении размеров и индекса ES.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.