Подшипник GEZ22ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с внутренним диаметром 22,22 мм. Основные размеры изделия составляют 22,22x36,51x19,43 мм. Сферическая геометрия рабочих поверхностей допускает взаимный наклон колец, а исполнение 2RS предусматривает уплотнения, защищающие контактную зону от внешних загрязнений.
Особенности конструкции
GEZ22ES-2RS относится к радиальным шарнирным подшипникам с парой трения сталь/сталь. Нагрузка воспринимается через сопряженные сферические поверхности, при этом внутреннее кольцо может изменять угловое положение относительно наружного. Допустимый угол наклона шарнира составляет 6 градусов. При подборе необходимо учитывать этот предел и убедиться, что окружающие детали не препятствуют свободному перемещению соединения.
Уплотнение 2RS является важной особенностью данного исполнения. Оно ограничивает попадание загрязнений к паре трения и отличает подшипник от открытого варианта того же типоразмера. Наружный диаметр 36,51 мм и ширина 19,43 мм определяют соответствие посадочному месту в корпусе. Поэтому при замене недостаточно проверить только диаметр отверстия - необходимо сопоставить все основные размеры, наличие уплотнений и конструктивный индекс.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии подшипника;
- 22 - цифровое обозначение типоразмера, внутренний диаметр составляет 22,22 мм;
- ES - буквенный индекс конструктивного исполнения подшипника;
- 2RS - обозначение уплотнения подшипника;
- радиальный - тип подшипника по направлению воспринимаемой нагрузки;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник подходит для компактных шарнирных и опорных узлов, в которых радиальная нагрузка сочетается с ограниченным угловым перемещением соединяемых элементов. Исполнение с уплотнениями используют в конструкциях, где требуется встроенная защита рабочей зоны. Пара трения сталь/сталь, допустимый наклон и габариты должны полностью соответствовать параметрам узла.
Данный подшипник используется:
- в радиальных шарнирных соединениях с посадочным диаметром 22,22 мм;
- в узлах с допустимым наклоном шарнира до 6 градусов;
- в конструкциях с парой трения сталь/сталь;
- в опорах, где требуется исполнение с уплотнением 2RS;
- для замены изделия при полном совпадении размеров, типа и конструктивных индексов.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.