Артикул:
GEZ34ES2RSTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
55,56
Все характеристики
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ34ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с посадочным диаметром 34,92 мм. Наружный диаметр составляет 55,56 мм, общая ширина - 30,15 мм. Такая геометрия подходит для узлов, в которых опора воспринимает радиальную нагрузку и при этом должна допускать небольшое изменение взаимного углового положения соединяемых элементов. Двухстороннее уплотнение 2RS закрывает рабочую зону шарнира и отличает это исполнение от открытого GEZ34ES того же типоразмера.
Особенности конструкции
Рабочая пара GEZ34ES-2RS выполнена по схеме сталь/сталь. Диаметр сферической поверхности равен 49 мм, ширина кольца C - 26,18 мм. Конструкция допускает угол наклона шарнира до 6°, благодаря чему подшипник может работать в соединении, где оси сопряженных элементов не всегда сохраняют строго неизменное взаимное положение. Радиальный зазор составляет 0,08-0,18 мм и должен учитываться при подборе подшипника для готового узла.
Монтажная геометрия предусматривает минимальный радиус фаски 0,6 мм со стороны входа вала и 1 мм со стороны корпуса. Эти значения важны при проверке сопряжения колец с заплечиками и переходными участками посадочных поверхностей. Допустимая динамическая нагрузка C составляет 102 N, статическая C0 - 310 N. Для взаимозаменяемости необходимо одновременно сверять внутренний и наружный диаметры, ширину, исполнение уплотнений, зазор и параметры фасок, поскольку совпадения одного посадочного диаметра недостаточно.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 34 - размерный индекс данного типоразмера;
- ES - исполнение с парой трения сталь/сталь;
- 2RS - уплотнения, расположенные с двух сторон рабочей зоны;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GEZ34ES-2RS выбирают для подвижных шарнирных узлов, где жестко фиксированное взаимное положение деталей нежелательно или конструктивно невозможно. Сферическая поверхность обеспечивает требуемую угловую подвижность, а закрытое исполнение подходит для механизмов, в которых рабочую пару необходимо дополнительно отделить от внешней среды. Подшипник можно использовать как при сборке нового узла, так и при ремонте, если его установочная геометрия полностью соответствует посадочным местам.
Подшипник применяют:
- в шарнирных опорах осей, валов и пальцев;
- в тяговых соединениях с изменяющимся угловым положением деталей;
- в рычажных механизмах с качательным или возвратно-поворотным движением;
- в подвижных соединениях промышленного оборудования, рассчитанных на двухстороннее уплотнение;
- при замене шарнирного подшипника с размерами 34,92x55,56x30,15 мм и соответствующей монтажной геометрией.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
34,92
Наружный диаметр D, мм
55,56
Ширина B, мм
30,15
Технические параметры
Уплотнение
2RS
Диаметр сферы шарнира dk, мм
49
Ширина кольца C, мм
26,18
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
102
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
0,6
Допустимая статическая нагрузка Co, N
310
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
310
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,08
Радиальный зазор max, мм
0,18
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.