Артикул:
GEZ47ESTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
90,49
Все характеристики
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ47ES TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с посадочным диаметром 47,63 мм. Наружный диаметр составляет 90,49 мм, общая ширина - 50,01 мм, масса - 1,1 кг. Такое исполнение применяют в узлах, где опора должна воспринимать радиальную нагрузку и одновременно сохранять возможность небольшого углового перемещения сопряженных элементов. Открытая конструкция без уплотнений подходит для механизмов, в которых защита рабочей зоны предусматривается непосредственно устройством подшипникового узла.
Особенности конструкции
GEZ47ES выполнен с парой трения сталь/сталь. Диаметр сферической поверхности шарнира составляет 82 мм, ширина кольца C - 42,85 мм. Сферическая геометрия допускает угол наклона до 6°, поэтому подшипник способен работать при ограниченном взаимном отклонении соединяемых деталей. Радиальный зазор находится в диапазоне 0,08-0,18 мм и является одним из параметров, которые необходимо учитывать при проверке соответствия штатному узлу.
Минимальный радиус фаски со стороны входа вала составляет 0,6 мм, со стороны установки в корпус - 1 мм. Нагрузочные параметры C и C0 равны 280 и 850 соответственно. При подборе GEZ47ES для замены важно сопоставлять не только посадочный диаметр, но также наружный размер, ширину, радиальный зазор, геометрию фасок и открытое исполнение. Это позволяет сохранить штатную посадку колец и исключить несоответствие подшипника сопряженным элементам.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 47 - размерный индекс данного типоразмера;
- ES - исполнение с парой трения сталь/сталь;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GEZ47ES выбирают для шарнирных опор, в которых радиальное нагружение сочетается с качательным, поворотным или другим ограниченным угловым перемещением. Возможность наклона шарнира позволяет использовать подшипник в соединениях, где взаимное положение элементов изменяется в процессе работы. Открытое исполнение целесообразно для обслуживаемых узлов с предусмотренной внешней защитой рабочей пары.
Подшипник применяют:
- в шарнирных опорах осей, валов и пальцев;
- в соединениях тяг и рычажных элементов;
- в механизмах с качательным и возвратно-поворотным движением;
- в подвижных узлах, допускающих ограниченное угловое отклонение;
- при ремонте оборудования с посадкой 47,63 мм и соответствующей присоединительной геометрией.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Вес, кг
1.1
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
47,63
Наружный диаметр D, мм
90,49
Ширина B, мм
50,01
Технические параметры
Уплотнение
нет
Диаметр сферы шарнира dk, мм
82
Ширина кольца C, мм
42,85
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
280
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
0,6
Допустимая статическая нагрузка Co, N
850
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
850
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,08
Радиальный зазор max, мм
0,18
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.