Артикул:
GEZ50ES2RSTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
80,96
Все характеристики
1 094 руб.
/шт Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ50ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных соединений с посадочным отверстием 50,8 мм. Наружный диаметр составляет 80,96 мм, ширина - 44,45 мм. Двухстороннее уплотнение 2RS закрывает контактные поверхности шарнира, поэтому данное исполнение подходит для узлов, где вместе с радиальной нагрузкой и угловой подвижностью требуется собственная защита рабочей пары.
Особенности конструкции
GEZ50ES-2RS имеет пару трения сталь/сталь и сферическую рабочую поверхность диаметром 73 мм. Ширина кольца C равна 38,1 мм. Геометрия подшипника обеспечивает угол наклона шарнира до 6°, позволяя сопряженным элементам занимать немного отличающееся угловое положение в процессе движения. Диапазон радиального зазора составляет 0,08-0,18 мм.
При подготовке посадочных мест необходимо соблюдать минимальный радиус фаски 0,6 мм со стороны вала и 1 мм со стороны корпуса. Параметр допустимой динамической нагрузки C составляет 224, статической C0 - 670. При подборе GEZ50ES-2RS взамен установленного подшипника необходимо проверить полный размер 50,8x80,96x44,45 мм, параметры зазора, геометрию сопряжений и наличие уплотнений с двух сторон. Это особенно важно при замене открытого исполнения на закрытое или наоборот.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного исполнения;
- 50 - индекс типоразмера;
- ES - исполнение с парой трения сталь/сталь;
- 2RS - двухстороннее уплотнение;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GEZ50ES-2RS применяют в подвижных опорных соединениях, где требуется воспринимать радиальное усилие без полной фиксации взаимного углового положения деталей. Уплотненное исполнение позволяет использовать подшипник в конструкциях, рассчитанных на закрытую рабочую зону. Для надежной установки необходимо обеспечить соответствие не только посадочного диаметра, но и остальных монтажных характеристик.
Исполнение используют:
- в шарнирных соединениях осей и пальцев;
- в приводных тягах и подвижных рычажных системах;
- в механизмах с качательным режимом движения;
- в узлах с ограниченным взаимным наклоном сопряженных элементов;
- при замене подшипника с совпадающими размерами и двухсторонним уплотнением.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
50,8
Наружный диаметр D, мм
80,96
Ширина B, мм
44,45
Технические параметры
Уплотнение
2RS
Диаметр сферы шарнира dk, мм
73
Ширина кольца C, мм
38,1
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
224
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
0,6
Допустимая статическая нагрузка Co, N
670
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
670
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,08
Радиальный зазор max, мм
0,18
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.