Артикул:
GEZ50ESTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
80,96
Все характеристики
1 094 руб.
/шт Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Радиальный шарнирный подшипник GEZ50ES TECHNIX имеет внутренний диаметр 50,8 мм, наружный диаметр 80,96 мм и общую ширину 44,45 мм. Он предназначен для подвижных соединений, где требуется поддерживать вал, ось или шарнирный палец под радиальной нагрузкой, сохраняя при этом ограниченную свободу углового перемещения. Конструкция выполнена без уплотнений и подходит для узлов, в которых рабочая зона защищается внешними элементами механизма.
Особенности конструкции
В GEZ50ES используется пара трения сталь/сталь. Диаметр сферы шарнира составляет 73 мм, ширина кольца C - 38,1 мм. Рабочая геометрия допускает наклон шарнира на угол до 6°, благодаря чему соединение может воспринимать небольшое изменение взаимного положения сопряженных деталей без жесткой фиксации колец в одной оси. Радиальный зазор составляет 0,08-0,18 мм.
Посадочные переходы необходимо выполнять с учетом минимального радиуса фаски 0,6 мм со стороны входа вала и 1 мм со стороны корпуса. Нагрузочный параметр C равен 224, C0 - 670. При замене подшипника эти показатели следует рассматривать вместе с габаритами 50,8x80,96x44,45 мм и открытым исполнением. Такой подход позволяет подобрать деталь по фактической геометрии узла, а не только по диаметру посадки.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 50 - размерный индекс типоразмера;
- ES - исполнение с рабочей парой сталь/сталь;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEZ50ES устанавливают в шарнирные соединения с посадкой 50,8 мм, где опорный элемент должен воспринимать радиальную нагрузку и допускать небольшое угловое отклонение. Сферическое сопряжение подходит для механизмов с качательными и возвратно-поворотными перемещениями, а открытая конструкция удобна для обслуживаемых узлов, имеющих собственную систему защиты рабочей зоны.
Подшипник подходит:
- для шарнирных опор валов, осей и пальцев;
- для подвижных соединений тяг и рычагов;
- для механизмов с ограниченным угловым перемещением;
- для узлов с периодическим качательным или поворотным движением;
- для ремонта оборудования с посадочными размерами 50,8x80,96x44,45 мм.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
50,8
Наружный диаметр D, мм
80,96
Ширина B, мм
44,45
Технические параметры
Уплотнение
нет
Диаметр сферы шарнира dk, мм
73
Ширина кольца C, мм
38,1
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
224
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
0,6
Допустимая статическая нагрузка Co, N
670
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
670
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,08
Радиальный зазор max, мм
0,18
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.