Артикул:
GEZ69ES2RSTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
111,13
Все характеристики
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ69ES-2RS TECHNIX предназначен для радиальных шарнирных узлов с внутренним диаметром 69,85 мм. Наружный размер составляет 111,13 мм, общая ширина - 61,11 мм. Конструкция объединяет сферические контактные поверхности и уплотнения 2RS, расположенные с двух сторон. Это позволяет использовать подшипник в соединениях, где требуется радиальная опора, ограниченная угловая подвижность и закрытая рабочая зона.
Особенности конструкции
GEZ69ES-2RS имеет пару трения сталь/сталь. Диаметр сферы шарнира равен 100 мм, ширина кольца C составляет 52,37 мм. Максимальный угол наклона достигает 6°, поэтому внутреннее кольцо способно работать с небольшим отклонением относительно наружного. Радиальный зазор находится в пределах 0,1-0,2 мм и должен соответствовать параметрам заменяемого подшипника и требованиям посадочного узла.
Радиусы фасок со стороны вала и корпуса одинаковы - не менее 1 мм. Допустимая динамическая нагрузка C составляет 375 N, статическая C0 - 1250 N. При подборе GEZ69ES-2RS для ремонта необходимо сопоставлять габариты 69,85x111,13x61,11 мм, геометрию сферы, ширину кольца, зазор и наличие двухстороннего уплотнения. Комплексная проверка параметров особенно важна при выборе между исполнениями GEZ69ES и GEZ69ES-2RS, которые имеют одинаковые основные размеры, но различаются защитой рабочей пары.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 69 - размерный индекс данного типоразмера;
- ES - исполнение с контактной парой сталь/сталь;
- 2RS - уплотнения с обеих сторон;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEZ69ES-2RS применяют в шарнирных соединениях, где радиальное нагружение сопровождается небольшими угловыми или качательными перемещениями. Уплотненная конструкция подходит для узлов, рассчитанных на собственную защиту контактных поверхностей подшипника. Исполнение можно использовать при новой сборке и ремонте механизмов при полном соответствии посадочных размеров и рабочих параметров.
Подшипник подходит:
- для шарнирных опор осей, пальцев и валов;
- для подвижных рычажных и тяговых соединений;
- для механизмов с возвратно-поворотным движением;
- для узлов с ограниченным изменением взаимного положения деталей;
- для замены шарнирных подшипников соответствующего типоразмера с двухсторонним уплотнением.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
69,85
Наружный диаметр D, мм
111,13
Ширина B, мм
61,11
Технические параметры
Уплотнение
2RS
Диаметр сферы шарнира dk, мм
100
Ширина кольца C, мм
52,37
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
375
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка Co, N
1250
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
1250
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,1
Радиальный зазор max, мм
0,2
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.