Артикул:
GEZ69ESTECHNIX
Характеристики
Серия
—
GEZ
Тип
—
радиальный
Наружный диаметр D, мм
—
111,13
Все характеристики
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ69ES TECHNIX относится к радиальному шарнирному исполнению с посадочным диаметром 69,85 мм. Его наружный диаметр равен 111,13 мм, ширина - 61,11 мм. Подшипник рассчитан на соединения, в которых опорный элемент воспринимает радиальную нагрузку и одновременно допускает ограниченное угловое перемещение. Конструкция не имеет уплотнений, поэтому GEZ69ES предназначен для узлов, где защита рабочих поверхностей организована внешними элементами.
Особенности конструкции
Рабочая пара выполнена из стали по стали. Диаметр сферы шарнира составляет 100 мм, ширина кольца C - 52,37 мм. Угол наклона достигает 6°, что позволяет внутреннему кольцу изменять положение относительно наружного в пределах, предусмотренных геометрией подшипника. Радиальный зазор 0,1-0,2 мм обеспечивает необходимую свободу сопряженных сферических поверхностей.
Минимальный радиус фаски для входа вала и для установки в корпус составляет 1 мм. Допустимая динамическая нагрузка C равна 375 N, статическая C0 - 1250 N. При подборе GEZ69ES необходимо учитывать все размеры в комплексе: отверстие 69,85 мм, наружный диаметр 111,13 мм, ширину 61,11 мм, сферу 100 мм и ширину кольца 52,37 мм. Такая проверка позволяет корректно подобрать подшипник для штатного посадочного места без изменения сопряженных деталей.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 69 - индекс типоразмера;
- ES - исполнение с парой трения сталь/сталь;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GEZ69ES используют в шарнирных соединениях, где требуется массивная радиальная опора с возможностью ограниченного взаимного наклона деталей. Сферическая рабочая поверхность подходит для механизмов с повторяющимся качательным или возвратно-поворотным движением. Открытое исполнение удобно для обслуживаемых узлов, в которых предусмотрена отдельная защита рабочей зоны.
Подшипник применяется:
- в опорах осей и шарнирных пальцев;
- в подвижных соединениях валов и рычагов;
- в тяговых механизмах промышленного оборудования;
- в узлах с ограниченным угловым отклонением;
- при замене открытого шарнирного подшипника с соответствующими габаритами и монтажными параметрами.
Общая информация
Серия
GEZ
Тип
радиальный
Производитель
TECHNIX
Габариты
Внутренний диаметр d, мм
69,85
Наружный диаметр D, мм
111,13
Ширина B, мм
61,11
Технические параметры
Уплотнение
нет
Диаметр сферы шарнира dk, мм
100
Ширина кольца C, мм
52,37
Угол наклона шарнира (градусы)
6
Допустимая динамическая нагрузка C, N
375
Радиус фаски для входа вала r1s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка Co, N
1250
Радиус фаски для установки в корпус r2s min, мм
1
Допустимая статическая нагрузка C0, N
1250
Пара трения
сталь/сталь
Радиальный зазор min, мм
0,1
Радиальный зазор max, мм
0,2
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
08.10.2024
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
26.08.2024
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.