Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ76ES TECHNIX относится к радиальным шарнирным подшипникам и рассчитан на посадочный диаметр 76,2 мм. Наружный диаметр составляет 120,65 мм, ширина - 66,68 мм, масса - 3 кг. Такое исполнение предназначено для подвижных соединений, где опора воспринимает радиальную нагрузку, а взаимное положение сопряженных элементов в процессе работы может изменяться в небольших пределах. Открытая конструкция без уплотнений подходит для узлов, в которых защита контактных поверхностей обеспечивается корпусом или другими элементами механизма.
Особенности конструкции
Рабочая пара GEZ76ES выполнена по схеме сталь/сталь. Диаметр сферической поверхности шарнира составляет 109,5 мм, ширина кольца C - 57,15 мм. Угол наклона достигает 6°, поэтому внутреннее кольцо может отклоняться относительно наружного в пределах, предусмотренных геометрией соединения. Радиальный зазор составляет 0,1-0,2 мм и должен учитываться вместе с основными размерами при подборе подшипника для существующего узла.
Минимальный радиус фаски равен 1 мм как со стороны входа вала, так и со стороны установки в корпус. Допустимая динамическая нагрузка C составляет 500 N, статическая C0 - 1500 N. При замене важно сопоставить весь набор параметров: отверстие 76,2 мм, наружный диаметр 120,65 мм, ширину 66,68 мм, геометрию сферы, зазор и монтажные радиусы. Комплексная проверка позволяет сохранить штатную посадку подшипника без изменения сопряженных элементов.
Расшифровка наименования
- GEZ - серия радиального шарнирного подшипника;
- 76 - размерный индекс данного типоразмера;
- ES - исполнение с парой трения сталь/сталь;
- TECHNIX - производитель подшипника.
Область применения
GEZ76ES выбирают для шарнирных опор с посадкой 76,2 мм, работающих при радиальном нагружении и ограниченном угловом перемещении. Сферическое сопряжение подходит для механизмов с качательным или возвратно-поворотным характером работы, где жесткая фиксация колец в неизменном взаимном положении не требуется. Открытое исполнение удобно для обслуживаемых узлов с предусмотренной внешней защитой рабочей зоны.
Подшипник применяют:
- в шарнирных опорах осей, валов и пальцев;
- в подвижных соединениях тяг и рычажных систем;
- в механизмах с качательным и возвратно-поворотным движением;
- в узлах с ограниченным взаимным наклоном сопряженных элементов;
- при ремонте оборудования, рассчитанного на открытый подшипник размером 76,2x120,65x66,68 мм.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.

