Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Подшипник GEZ95ES-2RS TECHNIX рассчитан на радиальные шарнирные узлы с посадочным отверстием 95,25 мм. Его наружный диаметр равен 149,23 мм, полная ширина - 83,34 мм. Сферическая конструкция обеспечивает ограниченную угловую подвижность соединения, а уплотнения 2RS закрывают рабочую пару с обеих сторон. Такое исполнение подходит для механизмов, где необходимо совместить радиальную несущую функцию с собственной защитой контактных поверхностей подшипника.
Особенности конструкции
GEZ95ES-2RS имеет пару трения сталь/сталь. Диаметр сферической поверхности составляет 137 мм, ширина кольца C - 71,43 мм. Конструкция допускает наклон шарнира до 6°, поэтому внутреннее кольцо может занимать небольшое угловое положение относительно наружного без нарушения заданной кинематики соединения. Радиальный зазор находится в диапазоне 0,13-0,23 мм.
Минимальные радиусы фасок со стороны входа вала и корпуса составляют по 1 мм. Допустимая динамическая нагрузка C равна 780 N, статическая C0 - 2360 N. По основным размерам GEZ95ES-2RS соответствует открытому GEZ95ES, однако наличие двухстороннего уплотнения необходимо учитывать при подборе отдельно. Для замены следует проверить габариты, зазор, монтажные переходы, угол наклона и требуемый способ защиты рабочей пары.
Расшифровка наименования
- GEZ - обозначение серии радиального шарнирного подшипника;
- 95 - размерный индекс данного типоразмера;
- ES - исполнение с рабочими поверхностями сталь/сталь;
- 2RS - двухстороннее уплотнение;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
GEZ95ES-2RS предназначен для шарнирных опор, в которых сопряженные элементы работают под радиальной нагрузкой и совершают небольшие угловые перемещения. Закрытая рабочая зона делает это исполнение подходящим для конструкций, где подшипник должен иметь собственные уплотнения. При ремонте его устанавливают при полном совпадении присоединительных размеров и рабочих параметров с исходным узлом.
Подшипник применяют:
- в подвижных опорах валов и осей;
- в шарнирных соединениях пальцев и рычагов;
- в тяговых системах с изменением взаимного положения деталей;
- в механизмах с качательным и возвратно-поворотным движением;
- при замене подшипника размером 95,25x149,23x83,34 мм с исполнением 2RS.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Подшипники скольжения – это, как правило, цилиндрические втулки, воспринимающие легкие и умеренные радиальные нагрузки. Они скользят по валам в радиальном или осевом направлении, обеспечивая вращательное или линейное движение (а иногда и то, и другое) вала или удерживаемых на нем элементов. Подшипники скольжения всех типов компактны и легки, имеют высокое соотношение прочности и веса.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.

