Подшипниковый узел UKF213 TECHNIX - специализированный фланцевый узел с корпусом повышенной жёсткости и корпусным подшипником UK для критичного оборудования. Конструкция обеспечивает безупречную работу при максимальных динамических нагрузках, длительной непрерывной эксплуатации и экстремальных условиях, характерных для добывающей и перерабатывающей промышленности.
Устройство и конструкция
Узел UKF213 оснащён массивным квадратным фланцевым корпусом с четырьмя отверстиями для крепления к тяжёлым конструкциям и основаниям оборудования. Корпусный подшипник UK с коническим внутренним отверстием устанавливается через закрепительную втулку, обеспечивая превосходное центрирование, равномерное распределение нагрузок и долговечность при работе на предельных режимах.
Сферическая посадка подшипника в корпусе компенсирует деформации и несоосности, обеспечивая стабильность и надёжность при работе в сложных производственных условиях с высокими амплитудами вибраций.
Расшифровка наименования
Обозначение UKF213 расшифровывается следующим образом:
- UK - серия корпусного подшипника с коническим отверстием;
- F - квадратный фланцевый корпус (Square Flange);
- 213 - типоразмер, соответствующий габаритам корпуса и диаметру посадочного отверстия подшипника.
Применяемость на практике
- приводы главных конвейеров открытых карьеров и горнодобывающих предприятий;
- мощные компрессорные и насосные агрегаты повышенной производительности;
- приводы щёковых, конусных и валковых дробилок;
- центрифуги тяжёлого класса и центробежные сепараторы;
- приводные валы и барабаны конвейеров максимальной грузоподъёмности;
- мощные редукторные установки и трансмиссии.
Сферы применения
- общее машиностроение;
- линии по переработке и транспортировке сырья;
- производство строительных материалов;
- деревообрабатывающая промышленность;
- сельскохозяйственное оборудование;
- пищевая промышленность (при использовании специальных исполнений).
Узел может использоваться в условиях запылённой среды и умеренной влажности при соблюдении регламентов смазки и технического обслуживания.
Часто задаваемые вопросы
Как часто нужно смазывать подшипниковый узел UKF213?
В нормальных условиях смазку проводят каждые 3-6 месяцев, в тяжёлых условиях - каждые 1-3 месяца. Узел оснащён смазочным ниппелем для пополнения смазки без разборки.
Какие преимущества даёт коническая втулка в узле UKF213?
Коническая втулка обеспечивает равномерное распределение крутящего момента на 360°, простой монтаж без повреждения вала, возможность использования на гладких валах без шпоночных пазов и максимальную площадь контакта для устойчивости к ударным нагрузкам.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
