Разъемный корпус FNL 512A в Санкт-Петербурге

О товаре

Разъемный корпус FNL 512A — фланцевый корпус для подшипниковой опоры под вал диаметром 55 мм. Модель применяется в промышленном оборудовании, где требуется более массивная и устойчивая опора, способная работать в составе стандартного подшипникового узла с удобным доступом для монтажа и обслуживания.

Расшифровка артикула

Маркировка FNL 512A показывает серию корпуса, его размерную группу и вариант исполнения. Такое обозначение помогает быстро определить совместимость корпуса с подшипником, втулкой и параметрами узла при подборе запасной части или комплектации нового оборудования.

• FNL — серия фланцевых корпусов для подшипниковых узлов.
• 512 — типоразмер корпуса с конкретными присоединительными и посадочными параметрами.
• A — исполнение корпуса в рамках данного размера в закрытом исполнении с крышкой.

Полное обозначение: FNL 512A. При подборе учитывают диаметр вала, совместимый подшипник, закрепительную втулку и исполнение корпуса.

Конструкция и устройство

Корпус FNL 512A выполнен как фланцевая опора с посадочным местом под сферический подшипник и монтажными отверстиями для крепления к оборудованию. По сравнению с младшими типоразмерами модель имеет более крупные габариты и рассчитана на установку в узлы с валом 55 мм, где требуется повышенная устойчивость корпуса и надежная фиксация всех элементов опоры. Конструкция остается удобной для обслуживания и замены комплектующих в условиях промышленной эксплуатации.

• Фланцевый корпус для крепления на плоскую опорную поверхность.
• Посадочное место под подшипники 1212EK, 2212EK и 22212EK.
• Совместимость с закрепительными втулками H212 и H312.
• Увеличенные размеры для узлов с валом 55 мм.
• Подходит для серийных и ремонтных решений с унифицированной схемой сборки.

Размерный ряд серии FNL

Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар FNL 512A выделен.

Технические параметры и условия эксплуатации

Корпус FNL 512A рассчитан на эксплуатацию в составе фланцевой подшипниковой опоры под вал 55 мм. По вашей таблице модель имеет ширину корпуса 210 мм, посадочный диаметр подшипника 142 мм, высоту центра корпуса 72 мм и монтажную резьбу M12. Для комплектации применяются подшипники 1212EK, 2212EK и 22212EK, а также закрепительные втулки H212 и H312, что позволяет использовать корпус в надежных промышленных узлах со стандартной схемой сборки.

• Диаметр вала: 55 мм.
• Ширина корпуса: 210 мм.
• Высота центра корпуса: 72 мм.
• Посадочный диаметр подшипника: 142 мм.
• Высота закрытого узла: 77 мм.
• Высота открытого узла: 82 мм.
• Расстояние между точками крепления: 72 мм.
• Ширина основной части корпуса: 23 мм.
• Ширина дополнительной части корпуса: 19 мм.
• Монтажная резьба: M12.
• Совместимые подшипники: 1212EK, 2212EK, 22212EK.
• Применяемые закрепительные втулки: H212, H312.

Применяемость

Разъемный корпус FNL 512A применяют в подшипниковых узлах оборудования, где требуется более мощная и устойчивая опора для вала 55 мм. Модель подходит для конвейеров, приводных механизмов, вентиляционных установок, технологических линий и других промышленных систем с повышенными требованиями к надежности крепления корпуса. За счет стандартного типоразмера корпус удобно использовать как при комплектации нового оборудования, так и при замене изношенных узлов.

• Опоры валов диаметром 55 мм в промышленном оборудовании.
• Конвейерные и транспортирующие системы.
• Приводные и вентиляционные агрегаты.
• Технологические линии с фланцевым креплением корпуса.
• Серийные и ремонтные решения с унифицированными комплектующими.

Аналоги

По серии и основным размерам FNL 512A относится к стандартным фланцевым корпусам под вал 55 мм. В качестве аналога обычно рассматривают FNL 512 A у других производителей, однако окончательное соответствие необходимо подтверждать по исполнению корпуса, монтажным размерам, совместимым подшипникам и рабочим условиям узла.

Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.

Часто задаваемые вопросы

1. Как установить корпус FNL 512A?
   Корпус закрепляют на ровной плоской поверхности, затем подшипник с закрепительной втулкой устанавливают на вал и проверяют правильность посадки. После затяжки крепежа нужно убедиться в отсутствии перекоса и свободном вращении вала.
2. Какие подшипники подходят для FNL 512A?
   По вашей таблице модель FNL 512A совместима с подшипниками 1212EK, 2212EK и 22212EK. Для монтажа используются закрепительные втулки H212 или H312.
3. Когда требуется замена корпуса?
   Корпус заменяют при трещинах, деформации, износе посадочного места, повреждении крепежной зоны или нарушении геометрии. При потере точности даже новый подшипник не сможет обеспечить стабильную работу узла.
4. Чем FNL 512A отличается от FNL 512B?
   Обе модели относятся к одному типоразмеру и имеют одинаковые основные размеры, но отличаются исполнением. При подборе важно учитывать буквенное обозначение корпуса.
5. Можно ли подобрать аналог другого бренда?
   Да, ориентироваться можно на обозначение FNL 512 A, однако окончательное решение принимают после сверки размеров корпуса, диаметра вала, подшипника и условий эксплуатации.