Разъемный корпус FNL 518B в Санкт-Петербурге

О товаре

Разъемный корпус FNL 518B — фланцевый корпус для подшипниковой опоры под вал диаметром 80 мм. Модель предназначена для крупных промышленных узлов, где требуется усиленная опора, стабильная работа под нагрузкой и удобство сервисного обслуживания.

Расшифровка артикула

Маркировка FNL 518B показывает серию корпуса, его типоразмер и исполнение. Такое обозначение используют для быстрого подбора корпуса по диаметру вала, совместимому подшипнику, втулке и основным монтажным параметрам подшипникового узла.

• FNL — серия фланцевых корпусов для подшипниковых узлов.
• 518 — типоразмер корпуса с заданными посадочными и присоединительными размерами.
• B — исполнение корпуса в пределах данного типоразмера, открытого (проходного) типа .

Полное обозначение: FNL 518B. При подборе необходимо учитывать исполнение корпуса, тип подшипника, втулку и рабочие условия оборудования.

Конструкция и устройство

Корпус FNL 518B выполнен как усиленная фланцевая опора с посадочным местом под сферический подшипник и отверстиями для крепления к оборудованию. Модель рассчитана на установку в узлы с валом 80 мм и обеспечивает стабильную работу подшипниковой опоры при значительных нагрузках. За счет унифицированной схемы сборки корпус удобно применять как в новых установках, так и при замене изношенных компонентов без изменения монтажной базы.

• Фланцевый корпус усиленного исполнения для монтажа на плоскую опорную поверхность.
• Посадочное место под подшипники 1218K, 2218K и 22218EK.
• Совместимость с закрепительными втулками H218 и H318.
• Конструкция для подшипниковых узлов с валом 80 мм.
• Подходит для серийных и ремонтных промышленных решений с повышенными нагрузками.

Размерный ряд серии FNL

Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар FNL 518B выделен.

Технические параметры и условия эксплуатации

Корпус FNL 518B рассчитан на работу в составе фланцевой подшипниковой опоры под вал диаметром 80 мм. По вашей таблице модель имеет ширину корпуса 210 мм, посадочный диаметр подшипника 198 мм, высоту центра корпуса 105 мм и монтажную резьбу M16. Для комплектации применяются подшипники 1218K, 2218K и 22218EK, а также закрепительные втулки H218 и H318, что делает корпус подходящим для надежных промышленных узлов с повышенными нагрузками.

• Диаметр вала: 80 мм.
• Ширина корпуса: 210 мм.
• Высота центра корпуса: 105 мм.
• Посадочный диаметр подшипника: 198 мм.
• Высота закрытого узла: 112 мм.
• Высота открытого узла: 119 мм.
• Расстояние между точками крепления: 99 мм.
• Ширина основной части корпуса: 30 мм.
• Ширина дополнительной части корпуса: 25 мм.
• Монтажная резьба: M16.
• Совместимые подшипники: 1218K, 2218K, 22218EK.
• Применяемые закрепительные втулки: H218, H318.

Применяемость

Разъемный корпус FNL 518B используют в оборудовании, где требуется усиленная подшипниковая опора для вала 80 мм и стабильная работа при высоких нагрузках. Модель подходит для конвейерных систем, приводных узлов, тяжелых вентиляционных агрегатов, технологических линий и другого промышленного оборудования. Благодаря типовой геометрии корпус удобно использовать как в новых проектах, так и при замене изношенных компонентов в действующих установках.

• Опоры валов диаметром 80 мм в промышленном оборудовании.
• Конвейерные и транспортирующие системы.
• Приводные узлы и вентиляционные агрегаты.
• Технологические линии с фланцевым креплением корпуса.
• Серийные и ремонтные решения для нагруженных подшипниковых узлов.

Аналоги

По серии и основным размерам FNL 518B относится к стандартным фланцевым корпусам под вал 80 мм. В качестве аналога обычно рассматривают FNL 518 B у других производителей, однако точное соответствие необходимо подтверждать по исполнению корпуса, монтажным размерам, подшипнику и условиям эксплуатации узла.

Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.

Часто задаваемые вопросы

1. Как установить корпус FNL 518B?
   Корпус закрепляют на подготовленной плоской поверхности, затем устанавливают подшипник с закрепительной втулкой на вал и проверяют корректность посадки. После затяжки крепежа необходимо убедиться в отсутствии перекоса и свободном вращении вала.
2. Какие подшипники подходят для FNL 518B?
   По вашей таблице модель FNL 518B совместима с подшипниками 1218K, 2218K и 22218EK. Для монтажа используют закрепительные втулки H218 или H318.
3. Когда требуется замена корпуса?
   Корпус заменяют при трещинах, деформации, износе посадочного места, повреждении крепежной зоны или нарушении геометрии. При потере точности даже новый подшипник не обеспечит стабильную работу узла.
4. Чем FNL 518B отличается от FNL 518A?
   Обе модели относятся к одному типоразмеру и имеют одинаковые основные размеры, но отличаются исполнением. При подборе обязательно учитывают буквенное обозначение корпуса.
5. Можно ли подобрать аналог другого бренда?
   Да, ориентироваться можно на обозначение FNL 518 B, однако окончательное решение принимают после сверки размеров корпуса, диаметра вала, подшипника и условий эксплуатации.