О товаре
Разъёмный корпус SNL 511-609 — чугунный корпус подшипниковой опоры для валов диаметром 50 мм, предназначенный для установки самоустанавливающихся и сферических роликовых подшипников через закрепительную втулку. Модель применяется в обслуживаемых опорах вращения, где необходимы удобный доступ к подшипнику, надёжная защита внутренней полости и стабильная работа под нагрузкой.
Корпус SNL 511-609 работает в паре с подшипниками 1211K, 2211K, 22211K и втулками H211, H311. Разъёмная конструкция упрощает сборку узла на валу, позволяет выполнять регламентное обслуживание без трудоёмкого демонтажа и подходит для промышленного оборудования с непрерывным или циклическим режимом работы.
Расшифровка артикула
Обозначение SNL 511-609 определяет серию разъёмного корпуса и его размерную группу внутри каталога подшипниковых опор. Такая маркировка используется для точного подбора корпуса по диаметру вала, совместимому подшипнику автоматического выравнивания, втулке и набору уплотнений.
- SNL — серия стационарных разъёмных корпусов для подшипников качения.
- 511-609 — типоразмер корпуса, предназначенный для сборки опоры под вал 50 мм с соответствующим набором подшипников и втулок.
При выборе корпуса важно учитывать не только условное обозначение, но и посадочные размеры, применяемые уплотнения и требования к эксплуатации узла.
Конструкция и устройство
Корпус SNL 511-609 состоит из нижней опорной части и съёмной верхней крышки, соединяемых крепёжными элементами по линии горизонтального разъёма. Внутренняя поверхность корпуса рассчитана на установку подшипника с функцией самоустановки, а торцевые зоны адаптированы под монтаж уплотнений TSNG 511 или TSNG 511L и стопорных колец, удерживающих подшипниковый узел в заданном положении и защищающих его от внешней среды.
- Основание и крышка изготовлены из чугуна с хорошей жёсткостью и демпфирующими свойствами.
- Разъёмное исполнение позволяет быстро получить доступ к подшипнику при обслуживании.
- Посадка предусмотрена под подшипники 1211K, 2211K и 22211K.
- Применяемые уплотнения: TSNG 511 и TSNG 511L.
- Применяемые стопорные кольца: SR 100x11,5 и SR 100x9,5.
- Крепление корпуса к оборудованию выполняется через лапы с монтажными отверстиями.
Размерный ряд серии SNL
Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар SNL 511-609 выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
Корпус SNL 511-609 рассчитан на работу в составе подшипниковой опоры для валов диаметром 50 мм и воспринимает нагрузки, передаваемые от подшипника на основание оборудования. За счёт увеличенных габаритов по сравнению с предыдущими типоразмерами он подходит для более массивных узлов, а применение уплотнений и стопорных колец помогает поддерживать рабочую зону в защищённом состоянии при длительной эксплуатации.
- Под вал: 50 мм.
- Длина корпуса a: 255 мм.
- Ширина корпуса B: 70 мм.
- Применяемый подшипник: 1211K, 2211K, 22211K.
- Применяемая втулка: H211, H311.
- Применяемые уплотнения: TSNG 511, TSNG 511L.
- Стопорные кольца: SR 100x11,5 и SR 100x9,5.
- Материал корпуса: чугун; для нормальной эксплуатации необходимы правильная смазка, контроль затяжки крепежа и своевременная замена изношенных уплотнений.
Применяемость
SNL 511-609 используют в подшипниковых опорах оборудования, где требуется сочетание ремонтопригодности, устойчивости к рабочим нагрузкам и удобства сервисного доступа. Корпус подходит для конвейерных систем, приводных механизмов, вентиляционного оборудования, транспортирующих узлов и других промышленных агрегатов, в которых подшипниковая опора должна обслуживаться без длительного простоя.
- Приводы транспортеров и конвейеров.
- Опоры валов вентиляционных и аспирационных систем.
- Шнековые, роликовые и цепные механизмы подачи.
- Промышленное оборудование для переработки и транспортировки материалов.
- Узлы, где требуется быстрая проверка состояния подшипника и уплотнений.
Аналоги
Корпус SNL 511-609 относится к типовой линейке разъёмных корпусов и может сопоставляться с аналогичными решениями других производителей. Для корректной замены необходимо сверять каталожные размеры корпуса, совместимость с подшипником, втулкой и исполнением уплотняющего комплекта.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.
Часто задаваемые вопросы
Сначала на вал устанавливают подшипник с подходящей втулкой H211 или H311, после чего узел размещают в основании корпуса. Затем монтируют уплотнения, устанавливают крышку и равномерно затягивают крепёж с контролем положения подшипника и вала.
Да, если корпус не имеет трещин, повреждений посадочных поверхностей и деформации крышки или основания. Одновременно рекомендуется проверить состояние уплотнений, крепежа и стопорных колец.
У этой модели больше диаметр вала, увеличены длина и ширина корпуса, а также используется другой набор подшипников и втулок. Поэтому прямую замену между типоразмерами выполняют только после проверки всех размеров и комплектующих.
Частота проверки зависит от условий эксплуатации, но при работе в пыльной или влажной среде осмотр проводят регулярно в рамках планового обслуживания. Изношенные уплотнения меняют сразу, чтобы предотвратить загрязнение подшипника.
На ресурс влияют правильность монтажа, качество смазки, соосность вала, уровень загрязнений и фактические нагрузки в процессе работы. При своевременном обслуживании корпус сохраняет работоспособность длительное время, а основное внимание уделяют подшипнику и уплотняющим элементам.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
