О товаре
Разъёмный корпус SNL 516-613 — массивный чугунный корпус подшипниковой опоры для валов диаметром 70 мм, предназначенный для монтажа самоустанавливающихся и сферических роликовых подшипников с использованием закрепительной втулки. Модель применяется в промышленном оборудовании, где от корпуса требуется высокая жёсткость, удобство обслуживания и надёжная работа в продолжительном рабочем цикле.
Корпус SNL 516-613 совместим с подшипниками 1216K, 2216K, 22216K и втулками H216, H316. Разъёмная схема позволяет упростить сборку опоры, ускорить контроль состояния подшипника и выполнить замену уплотнений или смазки без полной разборки соседних элементов узла.
Расшифровка артикула
Обозначение SNL 516-613 показывает серию корпуса и его размерную позицию в номенклатуре разъёмных подшипниковых опор. Такая маркировка используется для выбора корпуса под нужный диаметр вала, совместимый подшипник, закрепительную втулку и комплект уплотняющих элементов.
- SNL — серия разъёмных корпусов для стационарных подшипниковых узлов.
- 516-613 — типоразмер корпуса под вал 70 мм с соответствующим набором совместимых комплектующих.
При выборе корпуса необходимо учитывать размеры посадочного места, перечень совместимых подшипников, тип втулки и исполнение уплотнений.
Конструкция и устройство
Корпус SNL 516-613 выполнен в классической разъёмной компоновке и состоит из основания и верхней крышки, соединяемых по горизонтальной плоскости. Внутри предусмотрено посадочное место под подшипник автоматического выравнивания, а торцевые участки рассчитаны на установку уплотнений TSNG 516 или TSNG 516L и стопорных колец, которые поддерживают герметичность узла, удерживают смазку и помогают снизить воздействие внешних загрязнений.
- Основание и крышка изготовлены из чугуна для работы под промышленными нагрузками.
- Разъёмное исполнение облегчает осмотр, ремонт и замену комплектующих.
- Корпус рассчитан на подшипники 1216K, 2216K и 22216K.
- Применяемые уплотнения: TSNG 516 и TSNG 516L.
- Стопорные кольца: SR 140x16 и SR 140x12,5.
- Монтаж корпуса выполняется через лапы на подготовленную опорную поверхность оборудования.
Размерный ряд серии SNL
Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар SNL 516-613 выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
Корпус SNL 516-613 предназначен для подшипниковых опор с валом 70 мм и применяется в оборудовании, где важны высокая механическая устойчивость и возможность регулярного обслуживания. Увеличенные габариты корпуса позволяют использовать его в более тяжёлых узлах, а наличие уплотнений и стопорных колец помогает поддерживать нормальные условия работы подшипника при воздействии пыли, влаги и вибраций.
- Под вал: 70 мм.
- Длина корпуса a: 315 мм.
- Ширина корпуса B: 90 мм.
- Применяемый подшипник: 1216K, 2216K, 22216K.
- Применяемая втулка: H216, H316.
- Применяемые уплотнения: TSNG 516, TSNG 516L.
- Стопорные кольца: SR 140x16 и SR 140x12,5.
- Материал: чугун; для сохранения ресурса узла необходимо контролировать смазку, затяжку крепёжных элементов и состояние торцевых уплотнений.
Применяемость
SNL 516-613 используют в подшипниковых опорах крупных промышленных механизмов, где нужен прочный корпус с возможностью быстрого сервисного доступа к подшипнику. Он подходит для конвейерного оборудования, приводных систем, шнеков, вентиляционных установок, перерабатывающих линий и других машин, работающих в тяжёлых или продолжительных режимах.
- Конвейеры и транспортирующие системы промышленного назначения.
- Приводы вентиляторов, воздуходувок и тяжёлых агрегатов.
- Шнековые, цепные и роликовые механизмы подачи.
- Оборудование для переработки и транспортировки материалов.
- Узлы, где требуется удобная замена подшипника и уплотнений при плановом обслуживании.
Аналоги
Корпус SNL 516-613 относится к типовым промышленным разъёмным корпусам и может сопоставляться с аналогичными решениями других производителей по каталожным данным. При подборе аналога необходимо сверять геометрию корпуса, размеры посадочных поверхностей, совместимость с подшипником и исполнение уплотняющих элементов.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.
Часто задаваемые вопросы
Подшипник устанавливают на вал с применением втулки H216 или H316, после чего узел размещают в основании корпуса. Затем устанавливают уплотнения, монтируют крышку и выполняют равномерную затяжку крепежа с проверкой правильности посадки и соосности.
Корпус рассчитан на использование в более тяжёлых узлах по сравнению с младшими типоразмерами серии, однако итоговая применимость зависит от фактических нагрузок, режима работы и подбора подшипника. Для тяжёлых условий особенно важно соблюдать регламент обслуживания и контролировать состояние смазки.
У данной модели увеличены диаметр вала, длина и ширина корпуса, а также используется другой набор подшипников, втулок и стопорных колец. Это делает её более подходящей для более массивных и нагруженных промышленных узлов.
Уплотнения заменяют при потере эластичности, повреждении кромок, попадании загрязнений внутрь корпуса или утечке смазки. Проверку рекомендуется проводить при каждом плановом обслуживании узла.
На ресурс влияют качество монтажа, правильность смазки, состояние уплотнений, уровень загрязнений и соответствие рабочих нагрузок расчётным параметрам. При нормальной эксплуатации корпус служит долго, а основными обслуживаемыми элементами остаются подшипник и уплотнения.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
